22/08/2017 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Preços:
Hyundai New Tucson GLS 1.6 GDi – R$ 140.970
Kia Sportage EX 2.0 Flex – R$ 139.990
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O que cada um traz de série?
Hyundai New Tucson GLS – 6 airbags, controles de tração e estabilidade, câmera de ré, luzes diurnas de LED, ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar elétrico, banco do motorista com regulagem elétrica, chave presencial e central multimídia com USB, Bluetooth e espelhamento de smartphone via Android Auto e Apple Car Play .
Kia Sportage EX – 6 airbags, controles de tração e estabilidade, câmera de ré, luzes diurnas de LED, sensor de ré, alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, ar-condicionado digital de duas zonas, trocas de marcha no volante, sensor de chuva, teto solar elétrico, banco do motorista com regulagem elétrica, chave presencial e central multimídia com leitor USB, navegação por GPS, Bluetooth e espelhamento de smatphone via Android Auto e Apple Car Play.
Motor, câmbio e consumo
Hyundai New Tucson GLS
Motor – 1.6 16V, quatro cilindros, turbo
Câmbio – automatizado de dupla embreagem, sete marchas
Potência (gasolina): 177 cv
Torque (gasolina): 27 kgfm
Consumo urbano (gasolina): 9 km/l
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Kia Sportage EX
Motor – 2.0 16V, quatro cilindros, flex
Câmbio – automático, seis marchas
Potência (etanol/gasolina): 167 cv / 156 cv
Torque (etanol/gasolina): 20,2 kgfm / 18,8 kgfm
Consumo urbano (etanol/gasolina): 6 km/l / 8,7 km/l
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Medidas
Hyundai New Tucson GLS
Comprimento – 4,47 m
Altura – 1,66 m
Largura – 1,85 m
Entre-eixos – 2,67 m
Porta-malas – 513 litros
Peso – 1.624 kg
Kia Sportage EX
Comprimento – 4,48 m
Altura – 1,65 m
Largura – 1,85 m
Entre-eixos – 2,67 m
Porta-malas – 503 litros
Peso – 1.570 kg
Conclusão
A semelhança entre os primos fica bastante evidente nas medidas, onde o vencedor de cada quesito tem vantagem tão pequena que não chega a ser um fator decisivo na hora da compra. O que os diferencia está no conteúdo: o Sportage tem mais itens de série e o New Tucson oferece mecânica mais moderna. Apenas o Kia conta com itens como alerta de ponto cego e de tráfego cruzado, além de GPS em sua central multimídia. Outra vantagem do Sportage está no preço, cerca de R$ 1.000 mais barato.
O New Tucson, por outro lado, oferece um moderno motor 1.6 quatro cilindros turbo, contra o 2.0 quatro cilindros aspirado do primo. Na prática, o Hyundai é mais potente, tem mais torque e ainda é mais econômico. A desvantagem, neste caso é beber apenas gasolina, enquanto o Sportage é flex. A transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas usada no Hyundai também é mais moderna que o automático de seis do Kia.
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