23/02/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Preços
Volkswagen Virtus Highline 200 TSI Tiptronic – R$ 79.990
Fiat Cronos Precision 1.8 automático - R$ 69.990
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O que cada um traz de série
Virtus Highline – 4 airbags, faróis de neblina, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, ar-condicionado digital, isofix, sensor de ré, alarme, vetorização de torque, piloto automático, troca de marchas no volante, chave presencial, partida por botão, luzes diurnas de LED, retrovisores elétricos com tilt down e central multimídia com USB, Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay.
Cronos Precision - 2 airbags, faróis de neblina, direção elétrica, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, monitoramento da pressão dos pneus, Start/Stop, ar-condicionado, isofix, sensor de ré, alarme, piloto automático, troca de marchas no volante, luz de posição de LED, apoio de braço para o motorista, retrovisores elétricos com tilt down e central multimídia com USB, Bluetooth, Android Auto e Apple CarPlay.
Motor, câmbio e consumo
Virtus Highline
Confira ofertas de Virtus
Motor – 1.0, 12 válvulas, três cilindros, turbo, flex
Câmbio – automático de seis marchas
Potência (etanol/gasolina): 128 cv / 115 cv
Torque (etanol/gasolina): 20,4 kgfm / 20,4 kgfm
Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,8 km/l / 11,2 km/l
Cronos Precision
Motor – 1.8, 16 válvulas, quatro cilindros, flex
Câmbio – automático de seis marchas
Potência (etanol/gasolina): 139 cv / 135 cv
Torque (etanol/gasolina): 19,3 kgfm / 18,8 kgfm
Consumo urbano (etanol/gasolina): 7,1 km/l / 10,1 km/l
Medidas
Virtus Highline
Comprimento – 4,48 m
Largura – 1,75 m
Altura – 1,47 m
Entre-eixos – 2,65 m
Porta-malas – 521 litros
Cronos Precision
Comprimento – 4,36 m
Largura – 1,72 m
Altura – 1,51 m
Entre-eixos – 2,52 m
Porta-malas – 525 litros
Conclusão
Tal qual ocorre no embate entre Polo e Argo, a briga Virtus e Cronos é bem disputada. O Virtus leva vantagem no conjunto mecânico mais moderno, entregando mais torque com um consumo menor. No Cronos, só a potência é maior. Lembre-se também de que ambos têm câmbio automático de seis marchas com opção de trocas manuais nas borboletas atrás do volante.
Até a lista de equipamentos de série é bem similar entre os sedãs. Contudo, só o Virtus vem com quatro airbags e ar-condicionado digital - este último é opcional no sedã da Fiat. Mas é no acabamento interno que o Cronos dá o troco. Por fim, considerando as medidas, o sedã da Volks é maior em quase todas as dimensões. O Fiat, por outro lado, se destaca pelo porta-malas levemente maior. Ele ainda cobra R$ 10 mil a menos, além de ter visual dianteiro diferente do Argo, um dos pontos criticados do hatch. É páreo duro.
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