VW lança Amarok sofisticada para brigar com a Mercedes

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Amarok Aventura Exclusive tem a mesma pintura amarela do Golf reestilizado

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Cabine mais luxuosa conta com couro em todos os cantos

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Teto em tom preto é exclusividade da versão conceito

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Além da Aventura Exclusive, a Amarok terá a série especial Dark Label

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Pintura fosca é destaque da série limitada

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A chegada da Mercedes-Benz Classe X, primeira picape média produzida por uma fabricante de luxo, já mostra influência na concorrência. A Volkswagen apresentará na próxima semana no Salão de Frankfurt o conceito Amarok Aventura Exclusive, que agrega itens de sofisticação, motor V6 mais potente e a cor amarelo Turmeric Yellow Metallic usada no lançamento do Golf reestilizado. A Volkswagen apresentará ainda a série especial Amarok Dark Label, que é diferente daquela edição limitada vendida no Brasil em 2015.

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A Aventura Exclusive é equipada com motor 3.0 V6 TDI de 258 cv - contra os 224 cv das versões de produção da Amarok V6, prevista para chegar ao Brasil ainda no segundo semestre deste ano. O visual externo é composto por rodas de liga leve de 19 polegadas e acabamento brilhante. Há também um santantônio cromado com desenho diferente do usado na versão Extreme e detalhes em cinza na parte inferior do para-choque dianteiro.

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Por dentro, ela conta com revestimento de couro com costuras amarelas nos bancos, volante, manopla de câmbio e no apoio de braço central. Como diferencial em equipamentos, a Amarok Aventura Exclusive vem com banco do motorista com 14 regulagens elétricas, central Discovery Media, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e câmera de ré.

Dark Label

Junto ao modelo conceitual, a Volkswagen apresentará em Frankfurt a série limitada Dark Label, nome usado no Brasil entre 2015 e 2016 em uma versão especial limitada. Esteticamente, ela conta com novas rodas de liga leve diamantadas de 18 polegadas e carroceria com pintura cinza fosco.

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Na Europa, a Amarok Dark Label será vendida com motor 2.0 TDI de 163 cv ou de 204 cv, com opção de tração traseira ou 4x4 e câmbio manual de seis marchas ou automático de oito velocidades. Essa versão chega no início de 2018 ao mercado europeu por R$ 125 mil (33.714 euros). Não há previsão para o Brasil. 

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