29/10/2014 - Thiago Moreno / Fotos: Edson Lopes Jr. / Fonte: iCarros
O ano de 2015 será de expansão da linha de produtos para a Geely no Brasil. Expostos no Salão do Automóvel estão o EC7 RV, versão hatch do atual sedã da marca, e o SUV EX7. Ambos estreiam no próximo ano, sendo que um chega no primeiro e o outro no segundo semestre sem preços definidos.
O EC7 hatch tem o mesmo conjunto mecânico do sedã e traz um 1.8 16V a gasolina de 130 cv de potência e 17,2 kgfm de torque. O câmbio será manual de cinco marchas. O modelo mede 4,4 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,5 m de altura e 2,65 m de entre-eixos.
Também em 2015 o EC7 sedã será oferecido com a opção de câmbio automático CVT, de relações continuamente variáveis, que simula seis velocidades em modo manual.
Já o EX7 tem os mesmos 1.8 16V a gasolina e o câmbio manual do EC7, mas com 139 cv e 17,5 kgfm. A novidade mede 4,5 m de comprimento, 1,8 m de largura, 1,7 m de altura e 2,7 m de entre-eixos.
O único empecilho para o crescimento da marca por enquanto é a reduzida rede de concessionários, que conta atualmente com quatro unidades, apesar de a Geely prometer encerrar 2014 com 25 pontos de atendimento.
O que você achou do GX2?
Baseado no pequeno GC2, o aventureiro GX2 tem a mesma mecânica do carro que lhe origina, mas visual diferente, com novas lanternas, grade e faróis. Além disso, segue a cartilha dos modelos da categoria, oferecendo apliques plásticos nas laterais, estepe exposto no tampão do porta-malas e suspensão elevada. Porém, a Geely ainda não bateu o martelo sobre a vinda do carro para o Brasil. Segundo a marca, irá avaliar a reação do público ao GX2 antes de tomar uma decisão.
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