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Salão de SP: Hyundai antecipa HB20 e traz Creta de luxo

SAGA EV é SUV elétrico conceitual que tenta disfarçar linhas da segunda geração do HB20

06/11/2018 - João Brigato / Fotos: João Brigato / Fonte: iCarros

Flagrado em testes no Brasil e na Coreia do Sul, além de antecipado por uma projeção exclusiva do iCarros, a segunda geração do Hyundai HB20 caminha aos poucos para o seu lançamento. Enquanto isso não acontece, a Hyundai preparou o conceito SAGA EV, um SUV elétrico que antecipa as linhas do hatch compacto renovado. Além dele, a marca também apresentou o Creta Diamond, versão de luxo do SUV nacional.

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SAGA EV

Com porte semelhante ao HB20, o inédito conceito SAGA EV antecipa as linhas que o compacto da marca terá em sua segunda geração. O modelo traz teto baixo e a linha de cintura alta, com destaque para o vidro dianteiro inclinado. Tal qual no atual HB20, o SAGA EV traz faróis espichados que se estendem pela lateral. A grade frontal é generosa e domina boa parte da dianteira.

Na lateral, a Hyundai equipou o SAGA com para-lamas alargados, dando a ele um visual mais próximo a um SUV ou ao aventureiro HB20X. Diferentemente do atual HB20, a linha lateral da nova geração se divide em duas partes na região da porta traseira. Com novo vidro traseiro interligado às janelas laterais, o modelo ganha teto visualmente flutuante.

A traseira é marcada por lanternas em L que invadem a tampa do porta-malas e dão um estilo mais futurista ao SUV elétrico conceitual. Segundo a Hyundai, o modelo antecipa as direções da marca para o futuro, ou seja, o novo HB20.

Creta Diamond

Revelado pela marca como um estudo para futuras versões ou equipamentos para o Creta, o conceito Diamond traz luxo ao SUV compacto. O interior foi totalmente revisto com a inclusão de bancos revestidos de couro perfurado creme com laterais em cobre, resultado que lembra modelos da Mercedes-Benz. Além disso, ele traz acabamento interno mais bem cuidado.

Por fora, o Creta Diamond ostenta uma pintura azul exclusiva, lanternas traseiras de LED, sistemas de som JBL com 700W, duas centrais multimídia no banco traseiro e rodas de liga-leve diferenciadas. Enquanto nas demais versões a parte inferior do Creta recebe pintura preta, no conceito Diamond a Hyundai deixou todo o conjunto na mesma cor da carroceria. O aerofólio traseiro foi emprestado da versão Sport.

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