19/09/2016 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Confirmado para o Salão do Automóvel de São Paulo em novembro, a nova geração do Camaro chegará ao Brasil primeiro em uma série limitada, divulgou hoje (19) a Chevrolet. A empresa afirmou que as 100 primeiras unidades serão da série Fifty, criada para celebrar os 50 anos do lendário muscle car, mas com detalhes exclusivos para o País - ainda não revelados. E quando chega? "Em breve", garante a fabricante. O preço também não foi divulgado.
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Na sexta geração, mostrada nos Estados Unidos em maio de 2015, o modelo teve 70% das peças alteradas em relação ao seu antecessor, ficando até 90 kg mais leve. Além disso, ele recebeu mudanças visuais e ficou menor, com 10 cm a menos no comprimento (agora são 4,74 m), 4 cm a menos no entre-eixos (2,81 m) e 3 cm a menos na altura (1,38 m).
Por dentro, o Camaro traz um painel completamente redesenhado, com sistema multimídia MyLink com tela sensível ao toque de oito polegadas, painel de instrumentos digital, bancos revestidos de couro com costuras contrastantes e iluminação da cabine personalizável. Entre os equipamentos, também está disponível um seletor de modo de condução, com opções de neve, passeio, esportivo e corrida - este último disponível apenas para a versão topo de linha SS, que possui ainda suspensão com controle eletrônico. E por falar nas suspensões, elas passam a ser fabricadas em alumínio com reforços estruturais que aumentaram a rigidez torcional em 28%.
E o motor?
Sob o capô, lá fora, o Camaro possui opções de motor a gasolina 2.0 turbo com quatro cilindros e 275 cv de potência na versão de entrada LT, V6 de 340 cv na intermediária e 6.2 V8 - que já equipa o Corvette Stingray - com 461 cv na topo de linha SS. As transmissões disponíveis são manual de seis marchas e automática de oito velocidades.
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