Salão de Nova York: Audi mostra novo R8 Spyder

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Audi revela no Salão de Nova York a segunda geração do R8 Spyder

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Conversível de dois lugares está menor e mais econômico que seu antecessor

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A dianteira recebeu grade, faróis e para-choque novos

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Traseira também muda nas lanternas, na tampa do porta-malas e nas entradas de ar

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Motor 5.2 V10 ficou mais potente e agora entrega 540 cv

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Segundo a fabricante, o novo modelo está até 10% mais econômico

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Capota se abre e fecha em 20 segundos

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Teto pode ser acionado com o carro a até 50 km/h

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Interior recebeu atualizações como central multimídia que espelha a tela de smartphones

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A Audi apresentou hoje (23) no primeiro dia para a imprensa do Salão de Nova York o superesportivo R8 Spyder em sua nova geração. O conversível de dois lugares ficou menor, mais econômico, mais potente e mais bonito. Por fora, mudam os faróis, a grade frontal, os para-choques, as lanternas traseiras e a tampa do porta-malas. Seu item mais característico, porém, as entradas de ar nas laterais, foi mantido.

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O novo R8 Spyder está 14 mm mais curto que seu antecessor, com comprimento total de 4,42 m. Já a largura cresceu 36 mm (são 1,94 m). A altura de 1,24 m e o entre-eixos de 2,65 m seguem inalterados. O capô de lona se abre e fecha em 20 segundos e o sistema pode ser acionado com a carro a até 50 km/h

O conversível possui motor 5.2 V10 de 540 cv capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos, com velocidade máxima de 318 km/h. A transmissão é a automatizada S Tronic de dupla embreagem e sete marchas. Segundo a fabricante, o novo modelo está até 10% mais econômico que se antecessor graças ao uso dos cilindros sob demanda e da dupla injeção de combustível.

Vale lembrar que a segunda geração do R8 no modelo cupê foi apresentada no início do ano passado durante o Salão de Genebra, na Suíça. Nessa configuração, há ainda uma versão Plus que rende 610 cv de potência e que é esperada também para o conversível Spyder até o final do ano.

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