Salão de Genebra: Porsche revela Panamera perua

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O Panamera Sport Turismo estreia em Genebra em cinco versões

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A versão 4 E-Hybrid Sport Turismo conta com motorização híbrida e também virá ao Brasil

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O porta-malas leva 520 litros - ou 425 litros na versão 4 E-Hybrid

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A perua tem 5 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,42 metro de altura e entre-eixos de 2,95 metros

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Perua está confirmada para o Brasil, chegando inicialmente em três versões a partir do final de 2017

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Interior da versão topo de linha Panamera Turbo Sport Turismo

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Banco traseiro leva três pessoas, mas com dois bancos individuais

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A Porsche divulgou imagens e informações do novo Panamera Sport Turismo, mais recente integrante da família, agora com carroceria perua. O modelo estreia na próxima semana no Salão de Genebra em cinco versões (4, 4S, 4S Diesel, 4 E-Hybrid e Turbo), com início das vendas na Europa em outubro. Todas, exceto a configuração a diesel, estão confirmadas para o Brasil. As primeiras opções a chegarem aqui, no final de 2017, serão a 4, a Turbo e a 4 E-Hybrid. Preços e pacotes, porém, ainda não foram definidos. 

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A perua Panamera Sport Turismo faz jus ao nome que herda do famoso sedã esportivo. A versão de entrada 4 Sport Turismo traz motor com 330 cv, enquanto a 4S rende 440 cv e a 4S Diesel entrega 422 cv. No modelo híbrido 4 E-Hybrid Sport Turismo, são 462 cv de potência. Por fim, a topo de linha Turbo Sport Turismo desenvolve 550 cv.

Quanto à tecnologia, o modelo conta com controle dinâmico do chassi, sistema eletrônico de estabilização de rolagem, gerenciamento de tração e sistema ativo de tração integral. Além disso, os modelos S trazem de série suspensão pneumática adaptativa.

Nas dimensões, a perua tem 5 metros de comprimento, 1,93 metro de largura, 1,42 metro de altura e entre-eixos de 2,95 metros. O visual segue o estilo do sedã até a coluna central, quando passa a exibir janelas alongadas e linha de teto menos pronunciada. Destaque ainda para as rodas medindo até 21 polegadas e o defletor aerodinâmico na traseira que pode ser posicionado em três estágios dependendo da situação de rodagem e do modo de condução selecionado. Sua posição muda acima de 170 km/h ou, nos modos Sport e Sport Plus, acima de 90 km/h. Ele também se altera quando o teto solar panorâmico é aberto em velocidades acima de 90 km/h para reduzir o ruído de vento.

E para se tornar um carro familiar, o Panamera Sport Turismo possui três lugares na parte traseira, com dois bancos com assentos individuais. Opcionalmente, é possível adquirir o modelo com quatro assentos apenas. O porta-malas leva 520 litros - ou 425 litros na versão 4 E-Hybrid, com tampa com abertura elétrica. São 20 litros a mais do que no sedã. E com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade chega a até 1.390 litros (ou 1.295 litros no híbrido). 

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