09/11/2016 - Luciana Bulgarelli / Fotos: Marcos Rozen / Fonte: iCarros
A Peugeot reformulou o 3008 e deixou o modelo mais próximo do segmento SUV. Por enquanto, o veículo está no País apenas para exposição, mas tem lançamento confirmado para 2017. Visualmente, o 3008 está mais robusto do que a geração anterior, com a dianteira verticalizada e o capô mais longo. Na lateral, a linha de cintura está mais alta e a carroceria conta com alguns acessórios, como spoilers nos para-choques e na parte inferior das portas, além de proteção nas caixas de roda.
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Com um comprimento de quase 4,45 m, o 3008 está 8 cm maior do que a geração anterior, com entre-eixos de 2,67 m, resultando em um aumento de 6,2 cm. A largura de 1,84 m foi mantida, mas o espaço interno também foi ampliado, para mais conforto dos ocupantes. Com rodas de grandes dimensões (do aro 17” ao 19”), sua estatura é imponente e a altura livre do solo é de 22 cm.
No interior, destaque para as novas tecnologias e a nova geração do i-Cockpit, que inclui um design inovador aliado a equipamentos high-tech. Entre as novidades estão o controle de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, alertas de fadiga, mudança de faixa e de colisão, e monitoramento de ponto cego.
O motorista vai encontrar um volante mais compacto com partes planas no aro, para facilitar a pegada, um amplo campo de visão e mais espaço para as pernas. A central multimídia conta com tela de 8” sensível ao toque posicionada no centro do painel. Esse monitor permite o acesso das principais funções de conforto e conveniência, como rádio, climatização, navegação, parâmetros do veículo, telefone e aplicativos móveis.
No Brasil, o Peugeot 3008 será equipado com o já conhecido motor THP de 165 cv e câmbio sequencial de seis marchas.
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