Lexus fala sobre futuro no Brasil e mostra o cupê LC 500h

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LC 500h

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Conceito LF-FC

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Estrutura do conceito LF-FC

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A Lexus, divisão de luxo da Toyota, começou a ganhar fama por seu design fora do comum e extremamente ousado. Exemplo disso é o cupê LC 500h, que mais parece um conceito ainda um pouco longe da linha de produção. Ele exibe faróis divididos em três partes, grade frontal gigantesca e coluna C parcialmente camuflada. Até as rodas de liga leve ainda tem cara de carro-conceito. O que dirá então do interior inspirado em origamis. 

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Responsável por estrear a nova plataforma de tração traseira do grupo Toyota, a GA-L, o Lexus LC 500h conta com motorização hibrida 3.5 V6 de 299 cv combinado a um elétrico de 60 cv que, juntos, produzem 354 cv. A Lexus destaca o uso do motor elétrico para performance por meio de seu sistema de atuação inteligente, entregando desempenho digno de V8. São precisos menos de 5 segundos para chegar aos 100km/h. A transmissão é do tipo CVT com simulação de 10 marchas. 

O Lexus LC 500h não tem previsão de vendas para o Brasil. A realidade para nosso País, no entanto, será a expansão da marca. A Lexus abrirá novas concessionárias em 2017 e já inaugurou um centro de distribuição de peças de reposição de colisão, com elementos de todos os modelo disponíveis aqui. A Lexus também prometeu expandir seu portfólio de modelos híbridos, seguindo a tendência norte-americana, onde cerca de 97% dos carros vendidos pela japonesa são híbridos. Para estes modelos, a Lexus vai oferecer a oito anos de garantia no Brasil para o sistema hibrido, incluindo as baterias. 

Além do cupê esportivo a Lexus trouxe o sedã conceito LF-LC. Antecipando o futuro do LS, sedã grande da marca, o conceito é movido por célula de combustível e intensifica a busca da marca por alternativas ecologicamente corretas ao combustível fossil. 

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