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Land Rover exibe Evoque conversível e Discovery

Enquanto a marca britânica foca em utilitários esportivos, a Jaguar apresenta o invocado F-Type SVR

08/11/2016 - Luciana Bulgarelli / Fotos: Marcos Rozen e Luciana Bulgarelli / Fonte: iCarros

Quem brilha no estande da Jaguar Land Rover nesta edição do Salão é o novo Discovery e o Range Rover Evoque Conversível. O primeiro começará a ser vendido no Brasil em 2017, ainda sem data definida, enquanto o Evoque Conversível começa a fase de pré-venda no Salão, cobrando R$ 292.500. Serão apenas 45 unidades disponíveis no País, que começam a ser entregues em março. 

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Discovery chega completamente renovado, agora com linhas mais arredondadas, que deixaram o SUV com um visual mais requintado e esportivo. Mais leve e luxuoso, o modelo traz alta tecnologia embarcada e a fabricante afirma que o veículo continua sendo um autêntico off-road.

Ele pode ser equipado com a nova geração do sistema Terrain Response, o Terrain Response 2 Auto, que monitora automaticamente as condições de direção, para garantir que ultrapasse qualquer tipo de terreno com a melhor performance – grama, neve, cascalho, lama ou areia. O novo Discovery tem motor 3.0 V6 turbodiesel de 258 cv.

Range Rover Evoque Conversível

O Evoque Conversível ainda não chegou ao mercado nacional, mas o público já pode conhecer o modelo no estande da marca. A versão é equipada com motor 2.0 turbo de 240 cv de potência, transmissão automática de nove marchas e os sistemas Terrain Response, Wade Sensing e All Terrain Progress Control, com tração nas quatro rodas.

A capota de tecido é totalmente automatizada e leva 18 segundos para abrir e 21 segundos para fechar, com velocidade até 48 km/h. De acordo com a fabricante, a posição do teto não afeta o espaço de carga, que tem capacidade para 251 litros.

Jaguar F-Type SVR

A fera F-Type SVR é o modelo de série mais rápido já produzido pela Jaguar e a grande atração da marca no Salão do Automóvel. Preparado pela divisão de projetos especiais da Jaguar Land Rover, a versão SVR é a mais potente do coupé, que ganhou 25 cv de potência no motor 5.0 V8, chegando a 575 cv. Com esse upgrade, transmissão automática de oito marchas e tração integral, o esportivo vai de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos e atinge 321 km/h. O modelo chega ao País nos próximos meses, ainda sem preço definido. 

 

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