Genebra: MINI Cabrio ganha versão John Cooper Works

Com 234 cv de potência, o compacto conversível também recebeu visual mais agressivo e melhorias dinâmicas

15/01/2016 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

A grade dianteira exibe um padrão colmeia

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O teto retrátil de lona pode ser acionado em até 18 segundos

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A nova versão será mostrada em março

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O modelo ganhou visual mais agressivo na carroceria

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O sistema de escape foi modificado no modelo

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A carroceria recebeu diversos detalhes exclusivos

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O interior conta com itens exclusivos da JCW

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Os bancos esportivos têm mais apoio lateral e encostos de cabeça integrados

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A MINI revelou hoje (15) o novo MINI Cabrio John Cooper Works, modelo preparado baseado na nova geração do conversível - mostrada oficialmente há alguns meses e que chegará ao Brasil na primeira metade deste ano. Com visual mais agressivo e conjunto mecânico aprimorado, a novidade será apresentada em março durante o Salão de Genebra, na Suíça.

A exemplo do que já havia sido feito com o modelo hardtop, o MINI Cabrio JCW ganhou para-choque dianteiro com entradas de ar maiores, grade do motor com padrão de colmeia, emblemas alusivos à versão espalhados pela carroceria, detalhes na cor vermelha e rodas aro 17 com acabamento escurecido - um conjunto com aro 18 é oferecido como opcional.

Por dentro, o compacto conversível também recebeu modificações, como assentos esportivos com mais apoios laterais e revestimento exclusivo, volante recoberto de couro, alavanca de câmbio John Cooper Works, painel de instrumentos com novo grafismo e pedais de aço inox. A capota de tecido, por sua vez, é acionada eletricamente em 18 segundos a até 30 km/h.

O motor 2.0 turbo ganhou 39 cv em relação à versão Cooper S e tem 234 cv de potência. Quanto à transmissão, está disponível uma opção manual com seis marchas capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos e outra opção automática, também com seis marchas, capaz de cumprir a mesma prova em 6,5 segundos - a velocidade máxima é de até 242 km/h.

O conversível esportivo também ganhou freios da marca italiana Brembo, direção com assistência elétrica progressiva, além de controles dinâmicos de estabilidade e de tração, diferencial dianteiro com bloqueio eletrônico, um sistema que evita o subesterço, além de um conjunto de suspensão com rigidez variável, que é oferecido como equipamento opcional.

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