12/09/2017 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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No mercado europeu, o Insignia GSi trará sob o capô um motor 2.0 de quatro cilindros a gasolina sobrealimentado por turbo e capaz de entregar até 260 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. A única opção de transmissão é automática de oito velocidades e o modelo conta com tração integral nessa configuração.
Além do motor mais potente da linha Insignia, os GSi tiveram a suspensão recalibrada para lidar com os 160 kg a menos do carro na comparação com as versões convencionais. O sistema de freios também é exclusivo do esportivo e são fornecidos pela Brembo.
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