Frankfurt: Lamborghini lança Huracán Spyder

Conversível com teto de lona terá motor V10 com 618 cv de potência e custará, na Europa, R$ 814.600

14/09/2015 - Redação / Fotos: Thiago Moreno, de Frankfurt (ALE), e Divulgação / Fonte: iCarros

O novo Huracán LP 610-4 Spyder é 120 kg mais pesado do que o cupê

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A aceleração de 0 a 100 km/h é cumprida em 3,4 segundos, com máxima de 324 km/h

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O teto de lona será oferecido nas cores preta, marrom e vermelha

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O acionamento elétrico da capota é feito em 17 segundos com o carro a velocidades de até 50 km/h

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A cabine mantém as mesmas linhas do modelo cupê

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A Lamborghini apresenta o Huracán LP 610-4 Spyder, versão conversível do esportivo que está no Salão de Frankfurt, na Alemanha. Na Europa, as primeiras unidades serão entregues a partir do ano que vem e custarão a partir de 186.450 euros (R$ 814.600), mais impostos.

Teto de lona

Em relação ao modelo com carroceria fechada, o Spyder se diferencia principalmente pelo teto de lona com acionamento elétrico, que pode ser aberto em 17 segundos com o carro a velocidades de até 50 km/h. Além disso, o vidro traseiro pode ser levantado independente do teto, permitindo que mais ou menos ruído e vento invadam a cabine.

Peso extra

A carroceria do novo Huracán LP 610-4 Spyder emprega fibra de carbono e alumínio, material que também é utilizado na fabricação dos painéis da carroceria. De acordo com a fabricante, a novidade tem a estrutura 40% mais rígida do que no antecessor Gallardo Spyder, mas devido aos reforços instalados para compensar a ausência do teto, o modelo ficou 120 kg mais pesado do que na versão cupê, que pesa 1.422 kg.

Desempenho

Assim como no Huracán cupê, o propulsor utilizado pelo Spyder é movido a gasolina 5.2 V10 naturalmente aspirado com 618 cv de potência. Com isso, o conversível produzido em Sant’Agata Bolognese, na Itália, consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 3,4 segundos e atingir a velocidade máxima de 324 km/h - contra 3,2 segundos e 325 km/h, respectivamente, do modelo fechado.

De olho no consumo

Segundo a Lamborghini, o modelo já será lançado com as mesmas tecnologias incorporadas à linha 2016 do Huracán, como desativação de cilindros e sistema Start&Stop, visando a redução do consumo de combustível. Dados divulgados pela fabricante revelam um consumo médio de 8,13 km/l, no esportivo que se beneficia ainda de tração integral e transmissão automatizada de dupla embreagem e sete marchas.

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