16/09/2015 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
No Salão de Frankfurt, na Alemanha, a Ford faz a estreia dos novos Edge e Ranger. A picape chega às lojas europeias no final do ano, enquanto o SUV chega no início de 2016. Por enquanto, a fabricante confirmou apenas o lançamento do novo Edge no Brasil para 2016. Contudo, a picape também deve desembarcar por aqui no início do próximo ano, vinda da Argentina.
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O Edge será oferecido na Europa com motor 2.0 a diesel de 180 cv e transmissão manual de seis velocidades ou 2.0 biturbo a diesel de 210 cv e câmbio automático também de seis marchas, ambos com tecnologia Start/Stop.
A tração é integral e agora conta com uma nova tecnologia que faz a transição de modo suave da dianteira para a integral com o objetivo de aumentar a segurança. Esse sistema avalia as condições de aderência das rodas a cada 16 milissegundos para entregar o torque onde ele for mais necessário em cada situação, podendo ser até 100% nas rodas dianteiras ou traseiras. Segundo a Ford, isso permite menor consumo de combustível e menores emissões comparado aos sistemas 4x4 permanentes.
O SUV terá ainda outras inovações como direção adaptativa, câmera dianteira para ajudar em manobras e sistema de detecção de pedestres.
Picape fica mais econômica
A Ranger também ganha mudanças visuais e novos equipamentos. Apresentada na Tailândia no início do ano, a picape reestilizada é exposta em Frankfurt em sua versão para a Europa. Destaque para a configuração Wildtrak, que ocupa posição de destaque no estande da marca no salão alemão. Ela possui itens exclusivos como a cor laranja e o interior com detalhes também em laranja.
No Velho Continente, a picape será vendida com o motor 2.2 a diesel renovado para render 130 cv ou 160 cv - o modelo atual entrega 125 cv e 150 cv. Há ainda um 3.2 a diesel de cinco cilindros e 200 cv. O câmbio pode ser manual ou automático de seis marchas, com tração 4x2 ou 4x4. De acordo com a Ford, a nova Ranger está até 17% mais econômica.
E o Mustang, vem ou não vem?
A Ford também não confirma ainda a data em que o esportivo começará a ser importado oficialmente para o Brasil. Contudo, isso é esperado para o segundo semestre de 2016.
Vale lembrar que, em novembro do ano passado, o gerente de marketing da Ford Oswaldo Ramos já havia divulgado que o modelo estava, sim, nos planos da empresa para o País. Ele será homologado para ter motor e suspensão adaptados para o Brasil, processo que já estaria em sua fase final.
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