15/09/2015 - Redação / Foto: Rachel Ricci, de Frankfurt (ALE) e Divulgação / Fonte: iCarros
Em meio às atrações da Ferrari no Salão de Frankfurt, na Alemanha, uma se destacou: a nova 488 Spider. Apesar de já ter sido revelada oficialmente no mês de julho, a versão conversível da 488 GTB foi apresentada ao público somente agora.
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Evolução
Segundo a Ferrari, a nova 488 Spider utiliza 11 tipos de ligas de alumínio combinados a outros materiais nobres, como magnésio. Com isso, a novidade logrou uma melhora de 23% em relação à rigidez torcional da antecessora 458 Spider - mas ainda não foram divulgados quantos quilos os reforços estruturais adicionaram em relação à versão cupê.
Visual
Comparada à versão fechada 488 GTB, fica mais fácil identificar em quais pontos se difere o modelo conversível. Por fora, a principal mudança da 488 Spider diz respeito à ausência do teto, que deu lugar a uma peça retrátil rígida - semelhante à utilizada na 458 Spider, porém, 25 kg mais leve no novo modelo. O acionamento da capota é elétrico e o processo de abertura ou fechamento demora 14 segundos.
Motorização
O conjunto mecânico é o mesmo já utilizado na 488 GTB, sendo um motor a gasolina 3.9 V8 biturbo de 670 cv de potência associado a uma transmissão automatizada de dupla embreagem e sete velocidades. Disponível apenas com tração traseira, a nova 488 Spider é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3 segundos e atingir a velocidade máxima de 327 km/h.
Apple CarPlay em toda linha Ferrari
Outra novidade anunciada pela Ferrari durante o Salão de Frankfurt foi a adoção do Apple CarPlay em toda a linha de modelos da marca. O sistema funciona em conjunto com o sistema de entretenimento do veículo e permite espelhar a tela de um iPhone que esteja conectado. Até então, a funcionalidade estava disponível apenas no modelo FF (que foi o primeiro veículo do mundo a adotar o Apple CArPlay), seguido pela Califórnia T - agora os modelos 488 GTB, 488 Spider e F12 Berlinetta também são equipados com o sistema de espelhamento.
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