11/01/2016 - Texto e fotos: Anelisa Lopes, de Detroit (EUA) / Fonte: iCarros
Em Detroit, nos EUA, a Honda comemora o prêmio de Carro do Ano da América do Norte, tradicionalmente entregue durante o salão, com o novo Civic. A versão sedã do modelo, que chegará ao Brasil entre agosto e outubro, divide as atenções com a configuração Coupé, que está sendo lançada no mercado norte-americano durante o evento.
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Como já divulgado, o Civic terá duas motorizações: 2.0 aspirada e 1.5 turbo - os números de potência do motor ainda seguem desconhecidos. Entre as novidades, vale destacar o câmbio CVT, maior volume do porta-malas e freio de mão elétrico. A versão touring será a topo de linha. A configuração esportiva Si, vendida na carroceria cupê no mercado brasileiro atualmente, receberá nova geração em 2017.
Enquanto Fit e City passam por 2016 sem mudanças significativas, a Honda reserva para o Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, um utilitário esportivo compacto baseado na plataforma do Fit. O modelo, que ainda não tem nome, será posicionado entre o monovolume e o HR-V. Por conta da novidade, a marca não lançará a versão Twist do Fit.
Além da plataforma, o novo SUV também deverá compartilhar com o monovolume da Honda o motor flex 1.5 de 116 cv de potência - os preços também devem ser próximos daqueles cobrados pelo Fit. Desenvolvido no Brasil em conjunto com a matriz japonesa, o modelo também será oferecido em outros mercados emergentes. A expectativa é que o modelo brigue de frente com o Ford EcoSport, que hoje parte de R$ 65.900.
Viagem a convite da Fiat Chrysler Automobiles
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