Salão de Detroit: Karma renasce como VLF Destino de 628 cv

Equipado com motor 6.2 V8 de Corvette, o ex-híbrido será vendido nos EUA por mais de R$ 1 milhão

11/01/2016 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

O novo Destino traz praticamente o mesmo desenho do Karma

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A dianteira ganhou uma nova grade no para-choque

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As saídas de escapamento entregam o motor a combustão

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Nascido em 2011 como um sedã híbrido, o Fisker Karma teve uma carreira curta por conta do pedido de falência da fabricante e morreu apenas um ano após chegar ao mercado, mas uma segunda chance parece ter salvado o modelo, que foi reapresentado hoje (11) no Salão de Detroit, nos EUA, como VLF Destino - e que será vendido por US$ 229.000 (R$ 1.003.295).

Se a vida não foi fácil entre os modelos sustentáveis, a chave para a sobrevivência do Karma - ou Destino, se você preferir - foi caminhar na direção oposta e instalar sob o capô um propulsor 6.2 V8 com compressor a ar capaz de render 646 cv de potência e 83,2 kgfm de torque - este é o mesmo motor utilizado pela geração anterior do Corvette ZR1.

Por fora o desenho é praticamente o mesmo de quando ainda ostentava o logotipo da Fisker, com exceção da dianteira, que recebeu uma nova grade de formato mais convencional. Isso significa que o Destino mede 4,98 m de comprimento e 1,33 m de altura, além de pesar 1.950 kg, que são capazes de chegar à velocidade máxima de 322 km/h.

De onde surgiu o Destino?

O projeto do Destino surgiu de após uma parceria entre a então VL Automotive e a Fisker. Os anos passaram, a fabricante original pediu falência e foi vendida posteriormente a um grupo chinês, enquanto a VL Automotive se transformou em VLF graças ao nome dos três proprietários - Gilbert Villarreal, o lendário Bob Lutz e Henrik Fisker.

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