Wilkommen (bem-vindo) ao segmento premium, Jaguar XE

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Sedã esportivo da Jaguar, XE desembarca no Brasil em outubro

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Há quatro configurações; R Sport deverá ser a mais procurada

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Interior da versão R Sport

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Modelo tem câmbio automático de 8 velocidades

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SUV F-Pace chegará ao Brasil no ano que vem

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Durante a apresentação do novo sedã esportivo XE hoje (18), em São Paulo (SP), Terry Hill, presidente da Jaguar Land Rover América Latina e Caribe, usou um termo um tanto quanto inesperado para classificar o lançamento: custo-benefício. Esta relação de valor pode até parecer estranha para os veículos da marca de origem britânica, mas é a partir dela que o fabricante pretende dobrar o volume de vendas no Brasil em um ano - no último período considerado (abril de 2014 a março de 2015), foram comercializadas 400 unidades. 

O modelo, já oferecido pelo processo de pré-venda, chegará às lojas no dia 01 de outubro, com preços que partem de R$ 169.900 e chegam a R$ 299 mil. O XE estará disponível em quatro configurações. A Pure, Pure Tech e R Sport são oferecidas com motor 2.0 quatro cilindros, de 240 cv e 34,7 kgfm de torque, enquanto a S terá o mesmo motor do F-Type, um 3.0 V6, de 340 cv e 46 kgfm. Ambos modelos são equipados com transmissão automática de 8 velocidades e possuem tração traseira. Desde a configuração de entrada, o XE traz de série revestimento de couro, sistema start stop, farois de xenônio com leds, pacote de entretenimento com tela de 8 polegadas, além de um sistema de vetorização de torque para evitar saída de frente ou traseira nas curvas em alta velocidade.

Apesar de ter rivais como BMW Série 3, Mercedes-Benz Classe C e Audi A4/A5, a Jaguar não pretende abocanhar clientes do segmento de sedãs médios com a chegada do XE como tem buscado as marcas de origem alemã. "Nossa competição será apenas no mercado premium. Não existem planos para captar clientes de Honda, Toyota ou Ford, por exemplo, já que o valor inicial do nosso carro é R$ 169.900", explica Ruben Barbosa, diretor de vendas da Jaguar no País.

Por outro lado, a Jaguar oferecerá o mesmo plano de financimento já disponível para alguns modelos da Land Rover. Chamado de Access, permite que o comprador dê 20% do valor do veículo de entrada mais 23 prestações fixas, pagando os 50% restantes na 24ª parcela. A marca também garante a recompra do automóvel com, no mínimo, 50% do valor original. Segundo o fabricante, o valor médio anual das revisões do XE fica em R$ 900.

Em 2016 será a vez do SUV F-Pace - com planos agressivos para o mercado brasileiro, que conta atualmente com 33 concessionárias (em conjunto com a Land Rover), a Jaguar lançará no segundo semestre do ano que vem seu utilitário F-Pace (foto). De acordo com Barbosa, o modelo, que deverá carregar o motor 2.0 de 240 cv, brigará no território do Porsche Macan e do BMW X4, avaliados inicialmente em R$ 403 mil e R$ 275.450, respectivamente.

Confira os preços da linha do Jaguar XE (cor sólida; com pintura metálica, há acréscimo de R$ 2.000):
- Pure 2.0: R$ 169.900
- Pure Tech: R$ 177 mil
- R Sport: R$ 199.900
- S: R$ 299 mil

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