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VW apresenta o novo Tiguan, que chega em abril

Nova geração do SUV virá importada do México nas versões de cinco e sete lugares. Preços não foram revelados

23/03/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Conforme o iCarros já havia divulgado em fevereiro, a nova geração do VW Tiguan chegará às lojas em abril nas versões de cinco e sete lugares - com entre-eixos alongado. O anúncio oficial foi feito hoje (23) durante as comemorações pelos 65 anos da empresa no Brasil. O preço, contudo, ainda não foi revelado - atualmente o Tiguan cobra R$ 128.270.

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Trata-se do quarto modelo da ofensiva de lançamentos revelada pela Volkswagen desde o ano passado: já tivemos Polo, Virtus e Amarok V6. Serão ao todo 20 novidades até 2020, sendo que desses 13 serão produzidos no Brasil, dois na Argentina e cinco virão importados de outros países.

Outro dado importante é que, desses 20 lançamentos, cinco serão do segmento de SUVs. E nessa categoria o novo Tiguan é o primeiro lançamento da "nova Volkswagen", como a marca batiza essa nova fase. Clique aqui para conhecer os outros SUVs já confirmados e quando eles chegarão

O Tiguan é fabricado em Puebla, no México, e adota a plataforma modular MQB. Visualmente, o SUV recebe grade frontal reta com os faróis integrados, novos para-choques e lanternas traseiras redesenhadas que invadem a tampa do porta-malas. 

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A nova geração também está 50 kg mais leve que sua antecessora, além de estar maior. O SUV terá 6 cm a mais no comprimento, 3 cm a mais na largura e 7,6 cm a mais no entre-eixos, oferecendo mais espaço interno. Já a versão de sete lugares, chamada de Allspace na Europa, conta com entre-eixos alongado em 11 cm.

Segundo a fabricante, o porta-malas também aumentou 145 litros, levando 615 litros ou 1.655 litros com os bancos traseiros rebatidos. Na carroceria de sete lugares, são 730 litros. 

A Volkswagen ainda não deu detalhes do modelo para o mercado brasileiro, mas informações que ele virá equipado com motores TSI. Na Argentina, as opções são: 1.4 de 150 cv ou 2.0 de 220 cv, com câmbio automatizado de dupla embreagem e seis marchas (1.4) ou sete marchas (2.0). 

 

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