Tesla Model X surge oficialmente

Primeiro crossover da marca norte-americana chegará aos EUA custando a partir de R$ 543.378

30/09/2015 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

O desenho manteve o mesmo padrão já utilizado no sedã da marca

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Inicialmente, o Model X será comercializado apenas com tração integral

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Na traseira, o aerofólio é retrátil

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Serão oferecidas configurações com seis e também com sete assentos

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O para-brisas do Model X é o maior em produção atualmente, segundo a Tesla

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Hoje (30), o novo crossover da fabricante norte-americana Tesla foi apresentado oficialmente. Totalmente elétrico, o Model X oferece chegará às lojas com visual praticamente idêntico à versão conceito - com direito, inclusive, às portas no estilo “asa de gaivota” na traseira. O preço? Nos EUA a novidade partirá de US$ 132 mil (R$ 543.378) e começará a ser entregue aos donos no segundo semestre de 2016.

Desenho

Por fora, o modelo não nega a inspiração no Model S. Com exceção da dianteira, que ganhou desenho mais limpo no crossover, todo o visual parece ter se inspirado no sedã da marca. O interior também manteve a identidade visual da Tesla, caracterizado principalmente pela grande tela sensível ao toque no painel. Uma curiosidade do Model X diz respeito ao para-brisas, que a fabricante afirma ser o maior utilizado em um carro de produção atualmente.

Conforto

Entre os equipamentos disponíveis, estão itens como suspensão a ar, sistema de frenagem de emergência capaz de frear até mesmo em altas velocidades, ar-condicionado com sensor de poluição e capacidade de pressurizar a cabine para “proteger os ocupantes”. Também haverá duas opções de interior, que poderá ter seis ou sete assentos para passageiros. Além disso, a terceira fileira tem bancos rebatíveis que permitem deixar o assoalho do porta-malas plano quando não são utilizados.

Mecânica

Inicialmente, o Model X será oferecido em duas configurações 90D, sendo a primeira equipada com dois motores elétricos de 259 cv (190 kW) cada, capazes de acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e atingir autonomia de até 414 km com uma única carga, enquanto a segunda dispõe de um motor de 259 cv (190 kW) e outro de 503 cv (370 kW), capazes de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos.

Equipado com tração integral e um motor destinado para cada eixo, o crossover conta ainda com as baterias instaladas sob o assoalho da cabine, o que reduz o centro de gravidade e melhora a dinâmica do carro. Também estará disponível o pacote Ludicrous Package Speed, que acrescenta US$ 10 mil (R$ 41.165) ao valor final do carro e baixa para 3,2 segundos o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h.

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