Seat lança o SUV médio Tarraco, o VW Tiguan alternativo

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Seat Tarraco é o novo SUV da marca controlada pela VW

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Modelo é baseado no Tiguan Allspace e herda muito dele

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Estilo agressivo é marca da Seat

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Tarraco tem 4,73 m de comprimento

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Serão oferecidos motores 1.5 e 2.0 da família TSI

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Lanternas conectadas são moda entre os SUVs atualmente

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Interior traz peças idênticas às do Tiguan

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Você se lembra da Seat? Ausente do Brasil há alguns anos e lembrada por pequenas e discretas participações no Salão de São Paulo e pela recente parceria com a chinesa JAC, a Seat está construindo uma linha forte e SUVs na Europa que acaba de ganhar uma nova adição: o SUV médio de sete lugares Taraco. Bem que poderia vir para o Brasil, não?

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Baseado na plataforma MQB que da vida ao Volkswagen Golf, o novo Tarraco é o maior SUV da Seat, ficando acima do Ateca (equivalente ao Tiguran de cinco lugares) e ao Arona (versão Seat do T-Cross). O novo Seat tem 4,73 m de comprimento, sendo apenas 3 cm maior que o Tiguan Allspace vendido no Brasil.

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Na parte mecânica, ele traz um conjunto bastante semelhante ao usado na linha de SUVs da Volkswagen. As versões de entrada são equipadas com motor 1.5 TSI quatro cilindros de 150 cv, enquanto as mais completas usam o 2.0 TSI de 190 cv empregado no Tiguan no Brasil. Ambos usam transmissão DSG de dupla embreagem com sete marchas. Para quem prefere diesel, a Seat tem como opção o 2.0 TDI herdado da Amarok com 150 cv ou 190 cv.

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O visual do Tarraco entrega algumas influencias da Volkswagen, tendo como destaque a lateral praticamente idêntica à do Tiguan, apesar de o Seat ser um pouco maior. A dianteira exibe faróis finos posicionados ao alto e conectados à grade frontal. A traseira também traz influencias do Tiguan, como pode ser visto no friso lateral que se estende por cima das lanternas. As luzes são conectadas por uma fina barra luminosa de LED.

O interior traz ainda mais do Tiguan: o painel de porta e o console central são exatamente os mesmos usados pelo SUV médio da Volkswagen. O que os diferencia é toda porção superior do conjunto. A central multimídia do Tarraco é flutuante e fica acima das saídas de ar. Além disso, há uma faixa imitando madeira. O painel de instrumentos totalmente digital é outra herança do primo.

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