Sandero Vibe estreia nova família de motores Renault

Novos motores 1.0 de três cilindros e 1.6, de quatro, da Renault estreiam com série especial do hatch

30/11/2016 - Thiago Moreno, de Curitiba (PR) / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Renault estreia nova família SCe de motores 1.0 e 1.6 para Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch

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No 1.0 de três cilindros, potência chega a 82 cv com etanol

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Série especial Vibe do Sandero fará a estreia no hatch

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Versão Vibe tem bancos exclusivos

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Acabamento interno com iluminação em LED é exclusividade do Sandero Vibe

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Sandero Expression 1.0 SCe

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Sandero Expression 1.0 SCe

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Sandero Expression 1.0 SCe

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A Renault está apresentando ao mercado a nova família de motores SCe da marca. São dois propulsores: um 1.0 12V de três cilindros e um 1.6 16V de quatro cilindros. A estreia acontece com uma série especial para o Sandero batizada de Vibe, que usa o motor menor. A novidade custará, baseada na versão Expression 1.0, custa a partir de R$ 47.100. O novos propulsores serão utilizados nas linhas Sandero, Logan – nestes, 1.0 e 1.6, Duster e Duster Oroch (1.6 apenas), aposentando os motores antigos de igual capacidade cúbica.

SCe traz mais tecnologia para ser mais eficiente

De acordo com a Renault, todos os propulsores SCe são feitos inteiramente de alumínio. Isso permitiu um alívio de 20 kg de peso no 1.0 e de 30 kg no 1.6. Ambos passam a utilizar direção com assistência eletro-hidráulica para aumentar a eficiência. O único porém fica para o sistema de partida a frio, que ainda usa tanquinho auxiliar.

Para o 1.0, são usadas ainda tampas de cabeçote de plástico para diminuir ainda mais o peso do conjunto. Nesse propulsor há comando variável de válvulas tanto na admissão quanto no escape. Para a eficiência, o coletor de escape agora é integrado ao bloco. O motor recebeu componentes internos com revestimento especial para a reduzir o nível de atrito entre as peças.

Assim, o propulsor é capaz de entregar com etanol 82 cv de potência a 6.300 rpm e 10,5 kgfm de torque a 3.500 rpm, mas 90% dessa força já está disponível a partir de 2.000 rpm. Com gasolina, respectivamente, os números são 79 cv e 10,2 kgfm.

No caso do 1.6, o comando de válvulas também é duplo, mas variável apenas na admissão. A grande estrela do propulsor de quatro cilindros, no entanto, é a adoção do sistema Start/Stop nos modelos Sandero e Logan. Para ambos, o 1.6 16V SCe gera 118 cv com etanol e 115 cv com gasolina, ambos a 5.500 rpm. O torque é de 16 kgfm a 4.000 rpm com qualquer um dos combustíveis. Para Duster e Duster Oroch, que não possuem o Start/Stop, há uma calibração específica para a central eletrônica e um coletor de escape retrabalhado, o que gera um leve ganho de performance, são 120 cv com etanol e 118 cv com gasolina, com torque de 16,2 kgfm em ambos. O números de pico para potência e torque não se alteram.

Todos os carros equipados com os motores SCe trazem de série câmbio manual de cinco velocidades. Para Logan e Sandero 1.6 especificamente há a opção de câmbio automatizado de cinco marchas, batizado de Easy’R. Nesse caso, o carro passa a contar também de série com controle de estabilidade e assistente de partida em rampa.

Não houve alteração nas medidas de nenhum modelo, mas os pesos foram alterados por causa da “dieta” dos motores. Assim, o Sandero passa a pesar entre 1.011 kg (Authentique 1.0) e 1.107 kg (Stepway 1.6 Easy’R). Para o Logan, os números ficam entre 1.019 kg (Authentique 1.0) e 1.069 kg (1.6 Easy’R). No SUV Duster, a única opção equipada com o novo motor 1.6 16V tem 1.214 kg, enquanto na picape Duster Oroch 1.6 são 1.296 kg.

Veja como fica o consumo com os novos motores

Modelo / etanol ciclo urbano / etanol ciclo rodoviário / gasolina ciclo urbano / gasolina ciclo rodoviário

Sandero 1.0 (todos) – 9,5 km/l / 9,6 km/l / 14,2 km/l / 14,1 km/l
Sandero 1.6 Expression e Dynamique – 8,6 km/l / 9,2 km/l / 12,8 km/l / 13,4 km/l
Sandero 1.6 GT Line: 8,4 km/l / 8,9 km/l / 12,5 km/l / 13 km/l
Sandero 1.6 Easy’R e Stepway Easy’R: 8,1 km/l / 8,8 km/l / 11,8 km/l / 12,8 km/l
Sandero Stepway 1.6 manual: 8,6 km/l / 9,2 km/l / 12,8 km/l / 13,4 km/l

Logan 1.0 (todos): 9,3 km/l / 10 km/l / 13,8 km/l / 14,5 km/l
Logan 1.6 Expression e Dynamique: 8,8 km/l / 9,5 km/l / 13 km/l / 13,8 km/l
Logan 1.6 Easy’R: 7,9 km/l / 9,1 km/l / 11,7 km/l / 13,4 km/l

Duster 1.6 (todos): 7 km/l / 7,4 km/l / 10,2 km/l / 10,8 km/l

Duster Oroch 1.6 (todos): 7,6 km/l / 7,7 km/l / 11,1 km/l / 11,2 km/l

Sandero Vibe é a estreia da família SCe

A Renault escolheu o retorno da série especial Vibe para começar a colocar nas ruas os novos motores. No caso da edição limitada, que terá apenas 9.500 unidades fabricadas, o escolhido foi o 1.0 de três cilindros.

Por fora, o Sandero Vibe traz rodas de liga leve aro 15 polegadas escurecidas, pelos retrovisores elétricos com repetidores também escurecidos, pelos faróis dianteiros com contornos em preto e pelas lanternas traseiras com detalhes brancos. Por dentro, além dos bancos exclusivos, a versão Vibe vem com saídas de ar possuem acabamento na cor azul e apresenta a serigrafia Vibe escrita no volante.

Preços para Sandero, Logan, Duster e Duster Oroch com motores SCe:

Sandero
Authentique 1.0: R$ 42.400
Expression 1.0: R$ 44.950
Vibe 1.0: R$ 47.100
Expression 1.6: R$ 49.770
Expression 1.6 Easy’R: R$ 54.520
Dynamique 1.6: R$ 53.300
Dynamique 1.6 Easy’R: R$ 58.550
GT Line 1.6: R$ 54.620
Stepway 1.6: R$ 59.720
Stepway 1.6 Easy’R: R$ 63.070

Logan
Authentique 1.0: R$ 46.300
Expression 1.0: R$ 48.200
Expression 1.6: R$ 52.750
Expression 1.6 Easy’R: R$ 57.350
Dynamique 1.6: R$ 56.400
Dynamique 1.6 Easy’R: R$ 61.400

Duster
Expression 1.6: R$ 69.200
Dynamique 1.6: R$ 75.290

Duster Oroch
Expression 1.6: R$ 69.620
Dynamique 1.6: R$ 74.120

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