Preparadora Brabus estreia no mercado brasileiro

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Modelo topo de linha CLS 63 Brabus têm 620 cv, vai de o a 100 km/h em 3,8 segundos e custa a partir de US$ 310 mil

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Já o modelo intermediário, sedã C 20 Brabus, parte de R$ 175 mil

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Modelo de entrada, C 18 Brabus custa R$ 149.000

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Desde 1977 incrementando carros da Mercedes-Benz, a Brabus chega ao Brasil com três modelos de comercialização. O modelo de entrada é o C 18 Brabus, que chega a partir R$ 149 mil, baseado no C180. Equipado com um motor 1.6 turbo de 182 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, vai de 0 a 100 km/h em 8.2 segundos e máxima de 230 km/h. Quem busca mais desempenho encontra no C20 Brabus, derivado do C200, motor 1.8 turbo de 224 cv e torque de 33,1 kgfm, o modelo intermediário acelera 0 a 100 km/h em 7.6 segundos e máxima de 243km/h e será vendido por R$ 175 mil reais.

Entre os modelos que chegam neste primeiro momento ao Brasil, o topo de linha é o CLS 63 Brabus, equipado com um 5.5 V8 biturbo. Seus 620 cv e 101 kgfm levam o cupê de quatro portas aos 100 km/h em 3,5 segundos, chegando a 320 km/h de velocidade máxima. O modelo traz aerofólio de fibra de carbono, rodas de 19 polegadas originalmente (um jogo de 20 polegadas é opcional), difusor de fibra de carbono com escapamento que emite sons em volumes contrololados ao toque de um botão. O motorista pode selecionar o modo loud ou quiet – ronco mais agressivo ou suave - entre as opções disponíveis. O valor inicial do modelo é US$ 310 mil (R$ 701 mil).

Todos os componentes são manufaturados usando as mesmas tecnologias das montadoras, enquanto os motores têm garantia de dois anos ou 100.000 km (para veículos 0km).

Personalização

A Brabus do Brasil vai oferecer opções para o cliente montar seu carro com variações estéticas ou de performance, sem um pacote definido para o mercado brasileiro – ou seja, dependendo do modelo, crescem as opções de personalização.

No Brasil, para os C18 e C20 será possível escolher rodas, escapamento e difusor. No caso dos denominados supercarros – modelos de 580 cv a 850 cv, faixa na qual está o CLS 63, poderão ser feitas conversões, que vão desde o pino de porta, até  mudanças de rodas, escapamento, suspensão, e interiores. Além disso, os Mercedes com menos de 12 meses também poderão ser levados até a Brabus para um processo de conversão.