Peugeot 208 mantém preço e fica mais completo na linha 2016
Sem mudanças visuais, hatch ganha mais equipamentos e passa a ser oferecido em nova versão automática
10/06/2015 - Anamaria Rinaldi / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Peugeot apresentou hoje (10) a linha 2016 do hatch 208, seu modelo mais vendido no País, que não muda esteticamente, mas passa a oferecer mais equipamentos de série em todas as versões para se tornar mais competitivo frente aos concorrentes. E sem alterações de preço. Sendo assim, os valores continuam entre R$ 45.990 e R$ 62.890.
"Oferecemos o carro mais equipado em todas as faixas de preço do 208", afirma Frederico Battaglia, diretor de marketing da Peugeot do Brasil. É essa a atual estratégia da marca no País, cuja reestruturação começou no final do ano passado quando o 207 saiu de linha. O objetivo é oferecer carros completos e com preços não tão baixos. "Não competimos na faixa dos asiáticos", completa Battaglia.
"Estamos eliminando carros de entrada sem conteúdo. A primeira etapa foi a apresentação do 2008, o primeiro produto com essa nova estratégia, seguida pela renovação da rede e pelo lançamento de um novo site, que está no ar a partir de hoje", destaca Miguel Figari, diretor geral da Peugeot. Segundo ele, existem atualmente 118 concessionárias no País e serão 120 até o final deste ano. O lançamento do modelo 2016 do hatch 208 é a segunda etapa dessa reestruturação, com a inclusão de mais equipamentos sem mexer no preço.
O que muda?
A versão de entrada Active (R$ 45.990) acrescenta alarme, faróis de neblina, volante com comandos de áudio e acionamento elétrico para retrovisores e vidros traseiros. Esses itens se somam ao que ela já trazia de série: direção elétrica, ar-condicionado, rádio com entrada USB e Bluetooth, luzes diurnas, computador de bordo, travas e vidros dianteiros elétricos, volante com regulagem de altura e profundidade e porta-luvas refrigerado, entre outros.
Antes indisponível nessa versão, a central multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque passa a ser opcional no 208 de entrada. Ela também ganha a função Link MyPeugeot - oferecida pela primeira vez no SUV 2008 - que permite acessar informações do computador de bordo do carro por meio de um aplicativo para celular que pode ser baixado tanto em iPhone como em aparelhos Android. Com ele, é possível verificar autonomia, consumo, distância e tempo de trajetos realizados pelo GPS, alertas de revisões, continuar um percurso estipulado no navegador (para seguir à pé caso você tenha estacionado o carro longe do seu destino, por exemplo) e até localizar o veículo.
Já a configuração intermediária Active Pack (R$ 49.990) traz a mais na linha 2016, além dos itens incorporados à Active, ar-condicionado digital com duas zonas de temperatura, airbags laterais, volante revestido de couro e a função Link MyPeugeot. Ela já trazia de série rodas de liga leve aro 15 e central multimídia com GPS.
Catálogo ganha nova versão
A Allure, oferecida com câmbio manual por R$ 53.290, passa a ser vendida também com transmissão automática por R$ 57.390. Para dar lugar a essa nova opção no catálogo, sai de linha a Active Pack automática - que no modelo 2015 saía por R$ 55.890. A Allure já trazia de fábrica teto solar panorâmico e, no modelo 2016, passa a incorporar os itens acrescidos às demais versões além de sensor de estacionamento traseiro e controlador de velocidade.
Por fim, a topo de linha Griffe, também vendida nas opções manual (R$ 59.190) e automática (R$ 62.890), ganhou os itens já citados e mais airbags de cortina (totalizando seis) e sensor de estacionamento dianteiro. Ela já oferecia de fábrica luzes diurnas de LED, ponteira de escapamento cromada, rodas de liga leve aro 16, acendimento automático dos faróis e sensor de chuva.
Motorização não muda
As versões Active, Active Pack e Allure seguem equipadas com o motor 1.5 8V flex que rende 93 cv de potência com etanol, sempre acompanhado do câmbio manual de cinco marchas. Já a Allure Automática, novidade no catálogo, traz motor 1.6 16V flex de 122 cv com etanol e transmissão automática de quatro marchas. Esse mesmo conjunto equipa a configuração topo de linha Griffe Automática. A Griffe também está disponível com motor 1.6 e câmbio manual de cinco velocidades (confira a ficha técnica de todas as versões no iCarros). Somente as opções com motor 1.6 vêm com o sistema flex sem tanquinho de partida a frio.
Campanha aumenta valor para R$ 500
Há cerca de um mês a Peugeot anunciou uma campanha em que pagaria R$ 300 aos clientes que fizessem o test-drive em um 208 e mesmo assim comprassem um carro concorrente (Ford Fiesta, Hyundai HB20, Honda Fit, Volkswagen Fox, Chevrolet Onix e Fiat Punto). Certa de que o hatch está mais irresistível com as mudanças na linha 2016, a empresa prorroga - e melhora - a oferta. Até o final de junho, quem fizer o test-drive do 208 em uma concessionária e comprar um modelo rival no prazo de até sete dias receberá R$ 500 (consulte o regulamento para obter mais informações). Segundo a empresa, até o momento, não foi realizado nenhum pagamento a consumidores que optaram pela concorrência.
Vai vender? - A Peugeot espera que as vendas do 208 aumentem 30% com a inclusão dos novos equipamentos. Até maio, o hatch teve 6.820 unidades emplacadas, o que dá uma média de 1.300 carros por mês. "O 208 tem cerca de 5% desse segmento, um volume que é adequado para o tamanho da marca e da rede", aponta Battaglia. A empresa acredita que a versão de entrada seguirá representando 50% das vendas do 208, mas a Allure deverá subir para 30%, enquanto a topo de linha Griffe deverá cair para 20%.
Mas as ambições da Peugeot não param por aí. "Esperamos dobrar nossa participação de mercado do primeiro trimestre de 2015 até o final do ano, o que significa ir de 0,8% para 1,6%", diz o diretor geral Miguel Figari. A empresa sabe que o caminho para atingir essa meta será difícil. "Tivemos quedas nas vendas nos últimos meses em função das versões de entrada que saíram de linha, mas agora neste ano vamos recuperar com a nova estratégia", completa. É bom apostar no novo posicionamento de mercado, porque a empresa diz que ainda não há previsão de trazer ao Brasil o 208 reestilizado, apresentado no início do ano no Salão de Genebra.
Veja abaixo a tabela de preços do Peugeot 208 2016:
Active - R$ 45.990
Active Pack - R$ 49.990
Allure - R$ 53.290
Allure Automática - R$ 57.390
Griffe - R$ 59.190
Griffe Automática - R$ 62.890
Veja a opinião de donos de 208 no iCarros
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