Novo Honda Fit é revelado com direito a versão Sport

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Mudanças visuais são concentradas nos para-choques

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Entre as novas tecnologias, o Fit conta com controle de velocidade adaptativo e frenagem autônoma de emergência

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Nova versão Sport é inspirada no irmão maior Civic, porém não é a de entrada

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Detalhes em preto são o destaque, assim como a saída de escape evidente

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Lançado no Brasil em 2014, o Honda Fit de terceira geração passou por suas primeiras mudanças visuais no modelo apresentado para o mercado norte-americano. Com mudanças tímidas, o Fit ganhou novos para-choques, sistemas de segurança tecnológicos e, até mesmo, uma inédita versão Sport inspirada no irmão maior Civic.

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Procurada por iCarros, a Honda do Brasil não confirmou se as mudanças promovidas no Fit americano serão replicadas no modelo nacional e nem quando a reestilização fará sua estreia por aqui. Há julgar pelo fato do modelo já ter sido flagrado em terras brasileiras, o tapa no visual não deve demorar em chegar.  

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As alterações são tímidas, seguindo a mesma tendência que a Honda aplicou nas três gerações do Fit. Na dianteira, ele ganha novo para-choque com entradas de ar menores e mais elegantes, enquanto a grade frontal recebe friso cromado na parte inferior e desenho que a interliga aos faróis, tal como em Civic e CR-V.

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A traseira perde as falsas saídas de ar em favor de frisos pretos e de um ressalto que tenta simular um extrator de ar (com direito a difusores na versão Sport). Diferentemente do Fit japonês reestilizado, o modelo americano manteve os mesmos faróis e lanternas traseiras de antes, o que pode ser replicado no Brasil.

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Uma das novidades é a inclusão da nova versão Sport que, diferentemente do Civic, funciona como intermediária entre a de entrada LX e a topo de linha EX. O Fit Sport conta com grade frontal, rodas de liga leve aro 16 e friso do porta-malas em preto brilhante, para-choques com filete laranja e parte inferior em preto, além de saída de escape aparente. Por dentro, a versão recebe detalhes em laranja nos bancos.

Compare o Fit com seus concorrentes

A Honda não promoveu mudanças mecânicas no novo Fit, porém adicionou uma boa dose de tecnologia. No mercado norte-americano, ele pode ser equipado com sistema de frenagem autônoma de emergência, assistente de manutenção em faixa e controle de cruzeiro adaptativo. Há julgar pela ausência destes equipamentos até no Civic Touring, dificilmente veremos este nível de tecnologia no Fit nacional.