Nova geração do VW Golf chega em 2019 mais potente

Revista alemã revela detalhes do que deve mudar no visual, no interior e na motorização da oitava geração do hatch

13/07/2017 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros

Enquanto o novo Polo 2018 ainda causa burburinhos, já existem informações sobre a nova geração do Volkswagen Golf, que será lançada no exterior em 2019. Segundo divulgou a revista alemã Auto Bild, logo após o hatch, será apresentada a perua Golf Variant também renovada. Esta será a oitava geração, lembrando que o Golf já exibe uma reestilização lá fora desde o final de 2016 (foto acima). O facelift foi flagrado rodando em teste no país, o que indica que seu lançamento deve acontecer por aqui até o final deste ano - talvez bem próximo ao novo Polo, que chega ainda em 2017.

Sobre o novo Golf, a publicação alemã revelou que houve um atraso no projeto em função do escândalo do diesel - chamado de "dieselgate" - que assolou a marca na Europa e nos Estados Unidos, com milhões de dólares em prejuízos diante da manipulação nos resultados dos testes de emissões de poluentes.

Em sua oitava geração, o hatch manterá a plataforma modular MQB, mas com melhorias, o que reduzirá seu peso entre 30 e 75 kg, de acordo com a versão. Essa mudança deve aumentar também o espaço dentro da cabine, além de aumentar a capacidade do porta-malas para 400 litros - atualmente são 313 litros.

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Por fora, o Golf deve ganhar faróis e lanternas traseiras mais finas, mantendo as linhas gerais da atual identidade da marca. Na traseira, espera-se que o nome do carro passe a ocupar a posição central na tampa do porta-malas, como acontece no sedã Arteon.

Além de alterações visuais externas, a mudança também atingirá o interior, com destaque para o quadro de instrumentos totalmente digital. Segundo a revista alemã, esse item equipará todas as versões do Golf, aposentando de vez os mostradores analógicos. O modelo deve receber ainda novas tecnologias como comandos por gesto e head-up diplay em 3D.

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Não há informações oficiais sobre as motorizações disponíveis, mas a Auto Bild revelou que a potência irá aumentar. O GTI deve ir dos atuais 220 cv para 250 cv, enquanto o Golf R mais invocado chegará aos 350 cv. O motor 1.4 turbo TSI deve ser substituído por um 1.5, agora com mais opções focadas na gasolina do que no diesel. Seguirão no catálogo a opção 100% elétrica e-Golf e a híbrida GTE, que oferecerá maior autonomia.

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