Nova geração do Audi RS 5 Coupé chega ao Brasil em 2018

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Tração integral quattro agora distribui 60% da força para as rodas traseiras.

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Estilo invocado no novo RS 5 é um dos destaques.

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Frente agressiva é recheada de entradas de ar, inclusive ao lado dos faróis

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Com motor V6 biturbo de 450 cv, o novo RS 5 chega aos 100 km/h em 3,9 segundos

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Saídas de escape ovais se destacam na traseira

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Detalhes em vermelho dominam a cabine que segue estilo esportivo do exterior

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A Audi apresentou na Europa a nova geração do RS 5 Coupé que já está com as malas prontas para chegar ao Brasil. Com visual agressivo e performance bastante apimentada, o RS 5 conta com motor V6 2.9 TFSI biturbo de 450 cv e 61,2 kgfm de torque capaz de chegar aos 100 km/h em apenas 3,9 segundos. O novo RS 5 Coupé está confirmado para chegar ao Brasil no início de 2018, enquanto os europeus já terão acesso à novidade em julho. 

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A nova geração mantém a tradicional tração integral quattro, porém com novo acerto de distribuição das forças, com 60% para a traseira e 40% para a dianteira, na qual, segundo a Audi, melhora a dinâmica do RS 5 2018. A transmissão automática Tiptronic conta com oito marchas e é a mesma usada por outros modelos esportivos da Audi, como a perua RS 6.

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Visualmente, o novo RS 5 ficou mais ousado e musculoso. A dianteira recebe conta com grade mais larga com contorno cinza que exibe logotipo quattro em sua base. O para-choque tem entradas de ar maiores que o A5 original com desenho que se integra aos faróis com máscara negra. Com para-lamas alargados e rodas de liga-leve de grandes proporções, o RS 5 ganha presença.

Veja a ficha técnica do Audi RS 5

Na traseira, lanternas levemente escurecidas e um discreto aerofólio contrastam com o para-choque exagerado com grandes saídas de escape ovais  interligadas ao extrator de ar. A cabine segue a mesma linha esportiva com volante pequeno de base reta, revestimento de Alcântara nos bancos e portas, além dê costuras vermelhas por todos os cantos.

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