Mercedes-Benz AMG GT é apresentado

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Mercedes-Benz AMG GT: a nova aposta da marca para os esportivos

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Carroceria cupê é feita de alumínio

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Modelo terá as versões GT e GT S

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Motor 4.0 V8 biturbo a gasolina gera 510 cv na versão GT S

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Após apresentar partes do carro, como o interior e o motor, a Mercedes-Benz finalmente lançou oficialmente o AMG GT, novo esportivo da marca. O modelo chega com carroceria cupê feita de alumínio, tração traseira e um V8 sob o capô. Segundo a montadora, é “um carro para entusiastas”.

A novidade estará disponível nas configurações GT e GT S, ganhando as ruas europeias na metade de 2015. O modelo deverá ser uma das novidades da Mercedes para o Salão de Paris, que acontece de 4 a 19 de outubro. O AMG GT, que chega para substituir o SLS AMG, virá ao Brasil em 2015.

(Clique aqui e veja outras novidades do evento francês)

O AMG GT oferece um motor 4.0 biturbo a gasolina capaz de entregar 510 cv (GT S) ou 462 cv (GT). O torque, respectivamente, é de 66,3 kgfm ou 61,2 kgfm. Para ser realmente um carro de entusiasta ficou faltando apenas um câmbio manual, já que a única opção de transmissão é uma caixa de dupla embreagem com sete marchas.

A Mercedes-Benz não informou o peso ou as medidas do cupê, mas o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3,7 segundos (GT S) ou 3,9 segundos (GT). A velocidade máxima é de 310 km/h e 304 km/h, respectivamente. Para segurar esse “ânimo” todo, a marca equipou o AMG GT com rodas de 19 polegadas de diâmetro e 9 polegadas de tala na frente e de 20” x 11” na traseira para o primeiro. O segundo usa medidas 19” x 9” e 19” x 11”, respectivamente.