Lancer Evolution ganha versão de despedida nos EUA

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Mitsubishi se despede do Lancer Evolution com a versão Final Edition

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São apenas 1.600 unidades numeradas à venda nos Estados Unidos

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Lancer Final Edition traz rodas e teto pintados de preto

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Há ainda um emblema exclusivo na tampa traseira

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Detalhe do emblema com o nome da versão

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Interior traz detalhes em vermelho para reforçar seu apelo esportivo

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Volante, bancos e alavancas de câmbio e do freio de estacionamento exibem costuras vermelhas

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Detalhe da placa com o número de identificação que estará presente em cada uma das 1.600 unidades

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A Mitsubishi anunciou ontem (5) o lançamento da versão especial de despedida do Lancer Evolution, a Final Edition, para os Estados Unidos, onde terá somente 1.600 unidades à venda. A fabricante já decretou que o sedã de alta performance deixará de ser produzido em sua atual geração, a décima. O Lancer Final Edition foi oferecido inicialmente no Japão no início deste ano. No Brasil, o esportivo dá adeus com a série EVO X John Easton, lançada aqui no final de 2014. Exclusiva para o País, foram produzidas apenas 90 unidades John Easton.

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O Lancer Final Edition é baseado na configuração GSR, trazendo sob o capô um motor 2.0 16V turbo de quatro cilindros e 307 cv de potência - são 12 cv a mais que a versão convencional de 295 cv -, com câmbio manual de cinco marchas. O modelo esportivo voltado para performance possui ainda freios Brembo e tração integral.

Por fora, as diferenças visuais incluem um emblema com o nome da versão na tampa traseira, além de teto, rodas e grade frontal na cor preta. A série especial será oferecida no mercado norte-americano com pintura em branco, vermelho, cinza ou azul. O interior contará com uma placa numerada identificando cada uma das 1.600 unidades e detalhes em vermelho, por exemplo, nos bancos, no volante, na alavanca de câmbio, nos tapetes e no freio de estacionamento.

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