Jaguar F-Pace terá versão partindo de R$ 309.300

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Vendas do F-Pace começam em junho e entregas ocorrem em setembro

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Preços partem de R$ 309.300

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F-Pace terá uma versão a diesel e duas a gasolina

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A Jaguar iniciará em junho a pré-venda do F-Pace, primeiro SUV da marca. Por aqui serão oferecidas três configurações: uma a diesel e duas a gasolinas, todas dotadas de tração integral e câmbio automático de oito velocidades. Os preços variam entre R$ 309.300 e R$ 405.900. Há ainda a configuração First Edition, série limitada de apenas 19 unidades, que custa R$ 416.400.

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O que é?

O F-Pace é o primeiro esforço da história da Jaguar para entrar no cada vez mais concorrido segmento dos SUVs de luxo. Com carroceria feita com 80% de alumínio, o modelo promete leveza e dinâmica dos sedãs da marca com uma maior praticidade no uso diário. As generosas medidas dão suporte a essa afirmação: são 213 mm de altura em relação ao solo, 2,2 m de largura, 4,7 m de comprimento e 2,9 m de entre-eixos. O porta-malas acomoda até 508 litros de bagagem. O SUV em si pesa 1.775 kg.

Outro fator que contribui para a mescla de conforto, dinâmica e capacidade é o sistema de suspensão. Na dianteira são usados braços duplo A, mesma configuração do esportivo F-Type. O eixo traseiro é independente e usa braços muli-link.

Serão duas opções de motorização disponíveis. Na de entrada será oferecido um novo motor 2.0 turbodiesel de quatro cilindros capaz de entregar 180 cv de potência e 43,8 kgfm de torque. A intermediária, a topo de linha e a série limitada trazem o motor 3.0 V6 a gasolina sobrealimentado por compressor, o mesmo já usado em carros como o F-Type, XF e XE. Na primeira, são 340 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. Nas demais, muda-se apenas a potência para 380 cv. Todas as versões são equipadas com transmissão automática de oito velocidades e tração integral. Segundo a Jaguar, a versão mais potente é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos.

O que vem e quanto custa?

Confira os preços e o conteúdo de todas as versões do Jaguar F-Pace:

Prestige diesel (R$ 309.300) – Tela multimídia de toque com navegação por GPS, bancos de couro com ajustes elétricos na dianteira, faróis de xenônio com assinatura visual de LED, rodas aro 18, teto-solar panorâmico, ar-condicionado automático de duas zonas, oito airbags, sensores de estacionamento frontal e traseiro e sistema Start/Stop.

R-Sport gasolina 340 cv (R$ 360.500) – itens da Prestige mais rodas aro 20, faróis de LED, bancos esportivos, acionamento elétrico para o teto-solar, tela multimídia de 10,2 polegadas, tampa do porta-malas acionada por gestos e painel de instrumentos digital.

S gasolina 380 cv (R$ 405.900) -  itens da R-Sport mais bancos de couro perfurado, pinças de freio maiores, suspensão adaptativa, heads-up display, bancos elétricos com memória e kit aerodinâmico para a carroceria

First Edition gasolina 380 cv (R$ 416.400) – As 19 unidades da série limitada do F-Pace serão baseadas na configuração S, mas com a adição de itens exclusivos de acabamento interno, externo, luz ambiente configurável e sua tonalidade de azul, inspirada pelo protótipo C-X17 apresentado em 2013, será exclusiva dessa edição.

Vai vender?

A Jaguar aposta alto no F-Pace e afirma que, em 12 meses, o SUV deve dobrar as vendas da marca, sendo que a novidade deverá corresponder por metade de todos emplacamentos. Entre as versões, a Prestige diesel de entrada deverá corresponder por até 60% do total. Vendo o Porsche Macan e BMW X4 como principais rivais, o F-Pace se diferencia por ter opção de motor a diesel e um porte maior. Pode ser uma aposta, mas a Jaguar está jogando com segurança.
 

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