28/01/2019 - Thiago Moreno / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
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Vale ressaltar que, no final de 2018, quando JAC anunciou que traria o elétrico ao Brasil, a expectativa era de o modelo chegasse por aqui custando R$ 129.990. O JAC iEV 40 ainda é o carro 100% elétrico mais barato do Brasil, sendo mais em conta que o Renault ZOE, de R$ 149.990. No entanto, desembarcará aqui mais caro.
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Dotado de bateria de 40 kWh, o JAC iEV 40 terá autonomia de 300 km, de acordo com o ciclo europeu (NEDC). A aceleração de 0 a 100 km/h declarada é de 11 segundos. Para recarregá-lo, o proprietário irá conectá-lo a uma tomada elétrica de 220 volts e aguardará 8 horas. Mas há a opção de “abastecê-lo” no modo rápido: você obterá 80% da carga em apenas 1 hora, desde que se adquira um equipamento próprio.
O JAC iEV 40 trará freios regenerativos, alerta sonoro para pedestres e o i-pedal, que, ajustado pelo motorista, pode intensificar a ação do “freio-motor”. Funciona assim: quando regulado para o modo ECO, o motorista praticamente não usa mais o pedal de freio. Cada vez que ele tirar o pé do acelerador, o carro já diminui instantaneamente a velocidade.
O JAC iEV 40 terá 5 anos de garantia total, incluindo as baterias. O modelo vendido por aqui será equipado de série com ABS, EBD, TPMS, assistente de partida em rampa, ar-condicionado com função automática, rodas de liga leve e kit multimídia com tela de 8 polegadas.
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