02/01/2018 - Anamaria Rinaldi / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Novidades para os SUVs
O ano começará para a JAC com a chegada do SUV compacto T40 equipado com câmbio automático CVT em abril. Ele deve aumentar consideravelmente as vendas do modelo, tal qual ocorreu com o irmão maior T5 - que chegou a ser o importado mais vendido no país.
O primeiro semestre terminará com a chegada do T50 em julho. Trata-se do T5 rebatizado de acordo com o novo padrão da marca. E ele também será reestilizado para se alinhar com a nova identidade visual introduzida no Brasil pelo T40, incluindo novo logotipo e grade frontal remodelada. O interior também deverá adotar materiais mais refinados e macios, além de um novo painel de instrumentos e uma nova central multimídia.
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Ambos devem adotar o novo motor 1.6 flex com comando de válvulas variável na admissão e no escape, propulsor em desenvolvimento já confirmado pela JAC. Ele substituirá o atual 1.5 JetFlex prometendo mais potência e economia de combustível.
Tem picape também
Já no segundo semestre, o marca chinesa planeja os lançamentos do SUV menor T20 e de uma picape média ainda sem nome oficial revelado. A picape, inclusive, pode ficar para o início de 2019. O T20 será o substituto do J2, atuando como SUV de entrada com um estilo aventureiro e melhorias em acabamento. Ele deve seguir com o conjunto mecânico do J2, composto pelo motor 1.4 JetFlex acompanhado de transmissão manual de cinco marchas.
A picape, por sua vez, terá motorização diesel e, ao menos no início, terá apenas câmbio manual de seis marchas e tração 4x4. Os planos para uma opção automática, porém, existem. Ele deverá concorrer com as versões de entrada de modelos consagrados no mercado como Chevrolet S10, Toyota Hilux e as intermediárias Fiat Toro e Renault Duster Oroch. Como outros carros da marca, a aposta deverá ser no preço mais baixo que os rivais, aliado a uma generosa oferta de equipamentos de série.
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SUV maior é dúvida
O que ainda é dúvida é o SUV maior T70, que segue como uma possibilidade, mas sem data de lançamento ou mesmo nome oficialmente definido. Ele tem porte de Hyundai Santa Fe, sete lugares e conta com motor 2.0 turbo de 190 cv e transmissão automatizada de dupla embreagem na China.
O dobro em 2018
O presidente da JAC Motors Brasil, Sergio Habib, espera um crescimento de 15% para 2018. "Teremos novos SUVs, uma picape, uma van... Estimamos dobrar nossas vendas em 2018 frente ao que comercializamos em 2017", afirma.
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