GM lança novos Tracker e Trailblazer: um virá ao Brasil

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Novos Chevrolet Tracker e Trailblazer estrearam na China

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Tracker será o escolhido para o Brasil com seu visual mais esportivo e urbano

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Trailblazer se transformou em um mini-Blazer e não mata o modelo brasileiro com mesmo nome

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Em uma tacada só, a Chevrolet apresentou dois novos SUVs compactos na China. A terceira geração do Tracker e o novo Trailblazer chegam para complementar a linha de utilitários esportivos da marca dentro da família Onix. Apenas um deles está confirmado para o Brasil e o escolhido é o Tracker.

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Tracker 2020

Feito sobre a plataforma GEM que da vida às novas gerações de Onix, Prisma e Monza, o novo Tracker está maior e mais sofisticado que antes. Abandonando o estilo mini-Captiva, o SUV compacto ganhou influências da minivan Orlando. A dianteira é marcada pelos finos faróis e pela generosa grade frontal.

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Com linha de cintura alta, o Tracker perdeu os para-lamas bem marcados para ganhar em largura interna. O vidro lateral é estreito, ajudando a dar um perfil mais esportivo ao Tracker. Suas lanternas traseiras ficam em posição alta, encostadas no vidro.

Trailblazer 2020

Diferentemente do que o nome pode indicar, o novo Chevrolet Trailblazer nada tem a ver com o SUV da S10 que é vendido no Brasil. Ele, na realidade, é um SUV compacto que será vendido na China e nos EUA, sem aposentar o modelo homônimo de maior porte. O nome Trailblazer tem uma razão simples: em estilo ele é praticamente uma versão miniatura do novo Blazer.

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A dianteira traz faróis divididos, sendo a porção inferior com feixe de LED conectada à larga grade frontal. O teto tem efeito flutuante como no Hyundai Creta, incluindo a coluna dianteira pintada em preto. Seus vincos são mais profundos e marcados que no Tracker, assim como o visual geral da carroceria é mais quadrado.

SUVs do Onix

Além da plataforma do Onix e de medidas praticamete idênticas, os irmãos Tracker e Trailblazer terão a mesma motorização. Os modelos de entrada são equipados com o novo 1.0 três cilindros turbo de 125 cv e 17,3 kgfm de torque que deve figurar no renovado Prisma brasileiro.

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Outra opção para os novos Tracker e Trailblazer é o 1.3 quatro cilindros turbo do Chevrolet Monza chinês. Nele, são 163 cv e 23,4 kgfm de torque. Câmbio é manual ou automático de seis marchas, para ambos os SUVs.

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