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Ford Ranger Raptor é apresentada com motor biturbo de 213 cv

Herdando o DNA da F-150 Raptor, a versão inédita da Ranger é feita para entregar desempenho com aptidão para o off-road

07/02/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Preparada para o off-road extremo, a inédita Ford Ranger Raptor foi lançada oficialmente na Austrália após diversos teasers e especulações. Inspirada na bem-sucedida F-150 Raptor, a nova versão da Ranger chega com visual parrudo, motor biturbo e interior refinado.

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Para honrar a reconhecida capacidade off-road da F-150 Raptor, a nova Ranger Raptor foi equipada com suspensão reforçada 5 cm mais alta, além de amortecedores Fox Racing Shox. A marca também aumentou a rigidez do chassi para suportar impactos causados pela alta velocidade em terrenos difíceis.

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Com seis opções diferentes, o sistema de gerenciamento de modo de condução altera respostas do acelerador, câmbio, controle de tração e estabilidade, tração, direção e suspensão. O destaque vai para o modo Baja que permite cruzar desertos e superfícies irregulares em alta velocidade. A Ranger Raptor ainda conta com os modos normal, Sport, grama/neve, lama/areia e pedra.

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O motor também é novo e exclusivo da Ranger Raptor. Trata-se de um 2.0 quatro cilindros biturbo diesel com 213 cv e 51 kgfm de torque. A transmissão é automática de dez marchas, a mesma utilizada no Ford Mustang, porém com reforços para manter a boa performance em terrenos difíceis.

Parruda, a nova Ranger Raptor tem para-lamas alargados, molduras pretas nas caixas de roda, faróis com máscara negra e novas rodas de liga leve de 17 polegadas calçadas em pneus BF Goodrich 285/70 R17. O para-choque dianteiro, feito de metal, vem com a frente de aço reforçado e tamanho reduzido em comparação às versões normais da Ranger. Outro destaque vai para a grade frontal com a inscrição Ford, lembrando o Storm da nova versão 4x4 do EcoSport brasileiro.

 

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