Fiat Toro passa a ser vendida como RAM 1000 na Colômbia

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Fiat Toro será vendida na Colômbia como RAM 1000

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Modelo é exportado do Brasil

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Alterações visuais e mecânicas são mínimas

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Modelo das fotos é da versão Laramie

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Desde o fim da produção da Dakota, a RAM não teve mais uma picape média para chamar de sua. Até então, seu menor modelo era a RAM 1500, além da Fiat Strada comercializada em alguns países como RAM 700. Agora, a marca norte-americana passará a vender a intermediária Toro como RAM 1000 na Colômbia – nome que pode ser usado futuramente na concorrente de Toyota Hilux e Chevrolet S10.

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Revelada no Salão de Bogotá, a picape não foi modificada em relação à Toro, exceto os logotipos da Fiat trocados pelo carneiro da RAM. Na lateral, ela traz o inscrito RAM 1000 seguindo o padrão das picapes da marca. Por dentro, o painel perdeu o inscrito Toro e o volante traz o novo logotipo.

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Fora isso, a Toro da RAM é exatamente igual ao modelo da Fiat, para tanto, ela é produzida em Goiana (PE) como o modelo vendido por aqui. O motor é o mesmo 1.8 E.torQ quatro cilindros, porém bebe apenas gasolina e traz 130 cv (no Brasil, o modelo é mais potente, rendendo 135 cv com gasolina e 139 cv com etanol). A única opção de transmissão será automática de seis marchas.

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Não foram divulgados detalhes sobre equipamentos da RAM 1000. Na traseira, ela traz a inscrição Laramie, usada pelas versões intermediárias das picapes maiores. O visual externo segue o padrão da versão Volcano com retroviusores pretos, cromados e grade frontal preto brilhante. Já por dentro, as molduras marrom do painel são as mesmas da versão Volcano, mas a central multimídia mais simples veio diretamente da intermediária Toro Freedom.

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