Essa é a traseira do VW T-Cross, o SUV compacto do Polo

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Lanternas traseiras conectadas são novidade no segmento de SUVs compactos

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Dianteira do T-Cross tem estilo agressivo e robusto

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Modelo tem características visuais do Polo

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Falta pouco para a estreia do Volkswagen T-Cross na Europa, enquanto o Brasil aguarda a estreia do SUV compacto para o Salão de São Paulo em outubro. Usando a plataforma MQB A0 do Polo, além de outros componentes mecânicos e influencias visuais, o modelo finalmente colocará a Volkswagen na briga direta com Jeep Renegade, Honda HR-V, Nissan Kicks, Ford EcoSport e Renault Duster.

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O vídeo revelou uma das principais novidades do T-Cross (lê-se Teecross): as lanternas traseiras conectadas. Fugindo totalmente do design de outros modelos da Volkswagen e também de seus rivais SUVs, o modelo terá uma longa barra luminosa conectando as duas lanternas quadradas.

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A carroceria é musculosa, com vincos bem marcados e caixas de roda destacadas. O vinco que cria a linha de cintura é praticamente o mesmo do Polo, com desenho de seta no para-lama, onde recebe o emblema respectivo a cada versão. A dianteira tem estilo forte, com faróis conectados à grade frontal e luzes diurnas de LED em um quadrado arredondado no para-choque.  

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Ainda não há informações oficiais sobre o que estará debaixo do capô do Volkswagen T-Cross no Brasil. As maiores apostas recaem sobre o mesmo conjunto mecânico de Polo, Virtus e Golf: o SUV de entrada deve usar o motor 1.6 MSI aspirado do Polo ou o 1.0 TSI turbo, enquanto as variantes mais caras podem usar o 1.4 TSI do Golf. Transmissão automática Tiptronic de seis marchas deve estar no SUV, já que é um item mandatório no segmento.

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