13/09/2018 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
Com o mercado sedento por SUVs, nem mesmo a DS quer ficar de fora desse segmento. Nascida como uma divisão de luxo da Citroën que produzia somente hatches, a DS se emancipou há alguns anos e agora começa a expandir sua gama de utilitários esportivos com a chegada do inédito DS 3 Crossback. O modelo é o primeiro a usar a nova plataforma modular da PSA que dará origem às novas gerações de Peugeot 208, Citroën C3 e Opel Corsa.
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O design ousado e até mesmo exótico dos DS está presente no novo modelo. Ele traz grade frontal generosa acompanhada por faróis agressivos full LED. A herança do DS 3 original vem por meio do filete luminoso no para-choque, teto com pintura contrastante e a coluna B simulando uma pequena barbatana.
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O modelo tem visual robusto, com carroceria alta e volumosa. As portas apresentam maçanetas aerodinâmicas que ficam camufladas quando trancadas. Já a traseira, é nitidamente inspirada no SUV médio DS 7 Crossbakc. O menor SUV da DS traz lanternas de LED conectadas por uma barra cromada e para-choque com generosa área preta.
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Mas é no interior que o novo DS se destaca pela ousadia. Toda superfície de couro do painel recebe costuras quadradas replicando o layout das saídas de ar e dos comandos do ar-condicionado. A central multimídia fica destacada, enquanto o painel de instrumentos digital recebe cobertura quadrada. O console central lembra o do Peugeot 3008, enquanto as portas contam com saídas de ar.
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A parte mecânica é composta pelo motor PureTech 1.2 com opções de 99 cv, 128 cv e 148 cv, além de um diesel de 98cv. Haverá também a versão E-Tense com motorização híbrida de 134 cv e autonomia total combinada de 321 km.
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