22/08/2017 - João Brigato / Fotos: Anamaria Rinaldi / Fonte: iCarros
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Tanto a Peugeot Expert quanto a Citroën Jumpy são montadas no Uruguai em regime CKD (é feita a montagem dos componentes importados da França) com elementos exclusivos para o mercado latino-americano: motor 1.6 HDI a diesel de 115 cv associado à transmissão manual de seis marchas. A dupla de vans será a primeira a ser fabricada com a plataforam modular EMP2 (a mesma de Peugeot 3008 e Citroën C4 Picasso) na região.
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A capacidade de carga declarada é de 1.500 kg e a carroceria será a de maior comprimento oferecido pelas vans, nomeada L3H1. Em um primeiro momento, será oferecida apenas as respectivas versões furgão da dupla Expert e Jumpy. Porém, em entrevista ao Argentina Autoblog, Pablo Averame, vice-presidente de produto do grupo PSA para a América Latina, confirmou que serão feitas versões mistas (passageiro e carga) e também apenas passageiros (Citroën SpaceTourer e Peugeot Traveller). Ambas serão focadas nos mercados argentino e brasileiro, segundo o executivo.
Novos comerciais
Além das novas vans, Pablo Averame confirmou que Citroën e Peugeot terão novidades no segmento de comerciais para os próximos anos. Além da dupla Jumpy e Expert, ele confirmou o lançamento das novas gerações de Peugeot Boxer e Citroën Jumper. Vale ressaltar que a dupla não passa por mudanças desde 2006, quando a atual geração (de 1998) foi reestilizada.
Outra novidade será para o segmento de comerciais pequenos, com o Peugeot Partner. Segundo Averame, o modelo passará por uma evolução nos próximos anos. Ele não especificou se o rival do Fiat Fiorino passará por mais um facelift ou se adotará a nova geração vendida na Europa desde 2008.
Para o Brasil, especificamente, temos a confirmação apenas dos Citroën Berlingo, vindo da Argentina, e Jumper, que ainda não tem a origem definida. A previsão é que eles serão lançados aqui até o início de 2018, dentro do espaço de seis ou sete meses a contar da chegada do Jumpy em outubro.
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