Audi RS 3 Sedan e Sportback já estão à venda por R$ 329.990

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Audi RS 3 ganha versão inédita Sedan

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Modelo já está à venda por R$ 329.990

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Segue à disposição também o RS 3 Sportback, agora com visual atualizado e motor mais potente

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Motor 2.5 de cinco cilindros agora rende 400 cv

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Interior ganha quadro de instrumentos totalmente digital

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Há bancos e volante esportivos revestidos de couro

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A Audi anunciou a chegada ao Brasil do novo RS 3 na versão Sportback e na inédita Sedan, ambas à venda por R$ 329.990. O esportivo já era oferecido por aqui na nova geração na configuração hatch de quatro portas desde o início de 2016, mas agora passa a trazer a atualização no motor, que está 33 cv mais potente. Essa atualização estreou em março do ano passado no Salão de Genebra. 

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Sob o capô há um motor 2.5 TFSI turbo de cinco cilindros - o mais potente do mundo em produção, segundo a Audi - com dupla injeção direta e que entrega 400 cv de potência. São 33 cv a mais que o anterior. O torque máximo é de 48,9 kgfm disponível a partir de 1.700 rpm. De acordo com a fabricante, tanto a versão Sportback quanto a Sedan aceleram de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. Além disso, o modelo está 26 kg mais leve graças ao cárter de alumínio, entre outras características. 

O câmbio é automatizado de dupla embreagem e sete marchas, com tração integral e sistema Drive Select com três modos de condução (Comfort, Auto e Dynamics), que altera parâmetros de direção, câmbio, motor e suspensão. Em relação ao A3, o RS 3 tem a suspensão rebaixada em 25 mm. 

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Além do estilo esportivo no desenho externo, o modelo conta com rodas de 19 polegadas de série calçadas por pneus 255/30 na dianteira e 235/35 na traseira, com discos de freio de 310 mm de diâmetro. 

Por fora, houve uma leve atualização visual, incluindo o para-choque dianteiro e os faróis. Já o interior ganhou painel totalmente digital que possui diferentes tipos de visualização, além de manter itens característicos como os bancos e o volante esportivo revestidos de couro - há borboletas atrás do volante para fazer trocas de marcha manualmente. 

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Entre os equipamentos de série estão o sistema de som Bang&Olufsen, o acabamento interno de carbono, o ar-condicionado automático de duas zonas, os pedais de alumínio, o controle de cruzeiro, o teto panorâmico elétrico, o sistema keyless, os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré e os faróis full Led.

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