05/06/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A Audi mostrou para os mercados europeus o inédito Q8. O SUV de grande porte tem carroceria ao estilo dos cupês e, por lá, deve brigar com modelos como o BMW X6 e o Mercedes-Benz GLE Coupe. Até o momento, os preços não foram divulgados, mas a Audi já havia confirmado o Q8 para o Brasil ainda em 2018.
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Visualmente, o Q8 usa muitos elementos visuais atuais da Audi, como os faróis afilados e a grade hexagonal. Na traseira, as lanternas se interligam por um filete de LED que faz a interligação visual dos elementos. Por dentro, o Q8 terá duas telas no console central, assim como ocorre no Range Rover Velar.
De acordo com a Audi, o Q8 terá disponíveis nada menos que 39 sistemas de auxílio à segurança de condução baseado em 23 sensores espalhados pelo SUV. São itens como o Touring Assist, que usa o controle de cruzeiro adaptativo e o assistente de permanência em faixa para formar uma espécie de condução semi autônoma que consegue até regular a velocidade de acordo com as placas de trânsito.
Nas medidas, o Q8 tem 4,99 m de comprimento, 2,00 m de largura, 1,71 m de altura e 3,00 m de entre-eixos. O bagageiro tem capacidade para acomodar 605 litros de malas com todos os bancos no lugar. O número pode chegar a 1.755 litros com os bancos traseiros totalmente rebatidos.
Na mecânica, será oferecido apenas o V6 3.0 turbodiesel, que equipa a versão Q8 50 TDI e entrega 286 cv de potência e 61,1 kgfm de torque. Nesse caso, o câmbio é automático convencional de oito velocidades. Já o 3.0 V6 turbo a gasolina 340 cv (Q8 55 TFSI) e o 3.0 V6 turbodiesel de 231 cv (Q8 45 TDI) devem chegar em 2019. Todas as configurações terão tração integral de série.
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