718 Cayman e Boxster já podem ser reservados

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Novos 718 Cayman (à esq.) e 718 Boxster (à dir.) já podem ser reservados no Brasil

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Apresentadas lá fora neste ano, as novas gerações de Porsche Boxster e Cayman já podem ser reservadas no Brasil nas concessionárias Eurobike. Agora rebatizados como 718 Cayman e 718 Boxster, eles têm preços iniciais de R$ 349.000 e R$ 371.000, respectivamente.

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Em sua quarta geração, o cupê 718 Cayman vem equipado com motor 2.0 turbo de quatro cilindros e 300 cv potência e 38,7 kgfm de torque na versão de entrada ou 2.5 turbo de 350 cv e 42,8 kgfm na mais esportiva S. A configuração S, aliás, conta com turbocompressor com turbina de geometria variável (VTG), tecnologia até então presente apenas no 911 Turbo, e wastegate (válvula de alívio do excesso de pressão). Em ambas as versões, são 25 cv a mais de potência em comparação com os modelos anteriores. 

Segundo a Porsche, o 718 Cayman faz de 0 a 100 km/h em 5,11 segundos, enquanto o Cayman S cumpre em 4,9 s. Com o pacote opcional Sport Chrono, os dados são 4,7 segundos na versão de entrada e 4,2 segundos na topo de linha S, com velocidade máxima de 275 km/h e 285 km/h, respectivamente. O modelo renovado debutou em abril no Salão de Pequim, na China, e estava previsto para desembarcar por aqui no final de 2016. Como a Eurobike não confirmou quando os carros adquiridos agora serão entregues, é esperado que isso ocorra efetivamente só no segundo semestre.

Já o roadster 718 Boxter também ganhou visual repaginado com tomadas de ar maiores e novo design dos faróis bixenônio com luzes diurnas de LED integradas. Sob o capô, ele vem com as mesmas motorizações do cupê: 2.0 de 300 cv e 2.5 de 350 cv. Com a transmissão PDK e o pacote Sport Chrono, o conversível faz de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos, contra os 4,2 segundos da versão mais esportiva S. O câmbio de série é manual de seis marchas, mas há a opção do automatizado PDK de dupla embreagem e sete velocidades nos dois modelos.

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