05/12/2017 - Redação / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Gol e Voyage
Até 2020, Gol e Voyage receberão uma versão de despedida, que pode resultar também em um leve facelift para segurar as pontas por mais alguns anos. Por conta disso, dificilmente o conceito Gol GT da foto chegará às linhas de produção. Para o Gol, um sucessor já está confirmado, tendo como código de projeto A00. Assim como o Polo, o novo Gol será construído sobre a plataforma MQB-A0.
Polo GTS e Virtus GTS
Embora antes a Volks tenha afirmado que o Polo não teria a versão GTI no Brasil, agora, foi revelado que o modelo terá uma variante esportiva até 2020. Tanto o hatch quanto o sedã Virtus (a ser lançado no Brasil no 1º trimestre de 2018) receberão a sigla GTS, já usada na Argentina pelo cupê Scirocco em uma versão com visual esportivo, tal qual os modelos Pepper brasileiros. Segundo o Argentina Autoblog, há possibilidade de um incremento de potência. Será que teremos Polo e Virtus equipados com o motor 1.4 TSI do Golf?
SUVs: Tarek, T-Cross e SUV subcompacto
Já confirmado pela Volkswagen para 2018, um dos lançamentos entre os SUVs será o inédito T-Cross, derivado do Polo. A marca também terá um SUV médio construído sobre a plataforma MQB do Golf e produzido na Argentina. Até então, o nome especulado para o modelo era Tharu, mas a apresentação confirmou que o futuro concorrente do Jeep Compass será chamado de Tarek. Além da dupla, a marca prepara um SUV subcompacto, que poderá ser o T-Track, derivado do up!.
Saveiro
O futuro da Saveiro já está traçado: ela se separará da família Gol. A picape passará a usar a plataforma MQB-A0 do Polo e vai crescer para atingir o porte de Renault Oroch e Fiat Toro. Diferentemente do modelo atual que conta com três tipos de carroceria, a próxima Saveiro terá apenas opção de cabine dupla. Fica a dúvida se a Volkswagen abandonará o segmento de picapes pequenas ou se manterá versões da atual Saveiro.
Importados: Atlas, Tiguan, Jetta, Passat e Golf Variant
O Atlas, SUV grande da Volkswagen que ainda era dúvida para o mercado latino-americano, foi confirmado durante a apresentação na Argentina. Outra novidade será a nova geração do Jetta, com apresentação confirmada para o Salão de Detroit no começo de 2018. Golf e a perua Golf Variant reestilizados, previstos para chegarem ao país no próximo ano, estão na lista, assim como a reestilização do Passat, ainda não revelada na Europa e que chegará ao Continente até 2020.
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