Volvo XC90 2020 ganha sistema da F1 para reduzir consumo

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Volvo XC90 passou por sua primeira reestilização

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Pode não parecer, mas o Volvo XC90 foi lançado em 2014, mas seu estilo o mantém ainda moderno

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Rodas novas são uma das poucas alterações visuais

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Maior mudança ficou por conta da grade frontal com efeito 3D

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Pode não parecer, mas o Volvo XC90 é, atualmente, o segundo modelo mais antigo no portfólio da marca sueca, perdendo apenas para o V40 que está em vias de se aposentar. Com design moderno e premiado, o SUV grande lançado em 2014 passa agora por sua primeira mudança visual para a linha 2020. Ainda que as alterações sejam muito discretas, o XC90 2020 ganhou mesmo em tecnologia.

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A principal alteração visual fica por conta da nova grade frontal com efeito tridimensional. Além disso, as rodas de liga leve são novas. E só. Por dentro, a novidade fica por conta da nova opção de seis lugares, sendo duas poltronas individuais por fileira. Há ainda a versão Excellence com quatro lugares e verdadeiros tronos para os passageiros traseiros, além da sete lugares tradicional.

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Na mecânica, a novidade fica por conta do sistema KERS vindo diretamente dos carros de Fórmula 1. Com ele, o XC90 ganha um pequeno adicional de força provido por um pequeno propulsor elétrico, que alivia o esforço feito sobre o motor a combustão. Com isso, garante a marca, cerca de 15% de gasolina é economizada no processo. As baterias são carregadas por meio do sistema de freio regenerativo.

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Por enquanto o modelo começa a ser vendido na Europa e sua chegada ao Brasil deve ocorrer ainda neste ano.  

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