Volkswagen T-Cross e Polo não terão versão híbrida

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Em entrevista a Autocar, Andreas Krüger, responsável pela linha de compactos da marca, afirmou categoricamente que não haverá versões híbridas ou elétricas de Polo e T-Cross. Essa baixa se deve ao fato de que a adaptação da plataforma MQB-A0 para receber baterias faria com que o projeto de ambos se tornasse bastante caro e, consequentemente, invadisse a faixa de preço dos modelos elétricos da família I.D. construída sobre a plataforma MEB.

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Vale lembrar que a plataforma MQB usada no Golf e no Passat (consequentemente em suas versões híbridas GTE e no elétrico e-Golf) é maior e possui diferenças grandes quando comparada à MQB-A0. Essa última, no Brasil, dá vida a Polo e Virtus (em breve também a T-Cross e Tarok). Na Europa, a MQB-A0 também é usada por modelos da Skoda e Seat, que também não terão versões híbridas.

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