21/07/2017 - Redação / Fotos: Carlos Cesar Delphino e Rodrigo Borg / Fonte: iCarros
Rodando em Taubaté, interior de São Paulo, próximo de uma das fábricas da Volkswagen, a dupla Polo e Virtus 2018 vai, aos poucos, perdendo camuflagem. Fotografados pelos leitores Carlos Cesar Delphino e Rodrigo Borg, os novos compactos da Volkswagen vêm para bater de frente com as duplas Chevrolet Onix e Prisma, Hyundai HB20 e HB20S, além de Fiat Argo e do futuro Argo sedã.
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O mistério sobre o visual do Volkswagen Polo 2018 já acabou: revelado na Europa, o modelo mostrou estilo bastante esportivo e refinado. A dianteira é baixa com capô longo integrado ao para-choque. A grade frontal fina se integra aos faróis por meio de um friso cromado. Na traseira, as lanternas do novo Polo não invadem a tampa do porta-malas, diferentemente do Fox, modelo que deve perder versões com a chegada do novo hatch.
Ainda não revelado, o Virtus 2018 terá estilo mais elegante e esportivo que o Polo Sedan que sucede. Pelas imagens é possível ver um perfil esguio na traseira do Virtus, com tampa do porta-malas alta e curta. Situado entre Voyage e Jetta, o novo sedã compacto da Volkswagen deverá custar entre os R$ 60.343 do Voyage Highline e os R$ 80.741 do Jetta Trendline.
Por aqui, Virtus e Polo devem utilizar os mesmos motores dos modelos compactos da Volkswagen. As opções mais prováveis são o 1.0 MPI de três cilindros usado em up!, Gol e Fox, além do 1.6 MSI de Golf, Fox (Pepper, Highline e CrossFox) e Saveiro (Cross). O motor 1.0 TSI usado em up! e Golf também poderá fazer parte das opções de motor da dupla Polo e Virtus. Transmissão manual e automática Tiptronic de seis marchas são especuladas.
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