Tesla revela modo de condução semi-autônoma

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Habilidades

Com a novidade, o sedã agora é capaz de acelerar e frear automaticamente, mantendo a distância estipulada em relação ao veículo a diante, mas também é possível acompanhar as curvas de uma via sem tocar no volante ou trocar de faixa apenas sinalizando com a seta. Entretanto, apesar das funcionalidades, o condutor ainda tem papel fundamental.

"Em longo prazo, as pessoas não precisarão mais tocar no volante dos carros - eventualmente, talvez nem haja volantes e pedais. Mas ainda é muito cedo para isso e estamos sendo muito claros ao frisar que os motoristas não podem abdicar da responsabilidade deles neste momento", explica Elon Musk, presidente da fabricante.

Nem tão perfeito...

Apesar de poder comandar o carro praticamente sozinho, o modo de condução semi-autônomo ainda não é capaz de frear em semáforos, por exemplo. Sendo assim, toda vez que a função é ativada, o veículo emite um alerta no painel solicitando que o motorista mantenha as mãos no volante. Caso as condições de condução estejam ruins, o veículo emite um alerta solicitando que o motorista reassuma o controle.

Já disponível

Por ora, a atualização está disponível apenas para o mercado norte-americano, mas já está prevista a chegada da versão 7.0 do software para os países da Europa e da Ásia ainda nesta semana. Além disso, o crossover Model X, revelado no final de setembro e que chegará às lojas na segunda metade de 2016, já será equipado com a nova tecnologia de condução.

Assista ao vídeo da linha de produção do Tesla Model S:

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