SUV compacto VW T-Cross terá apenas motores turbo no Brasil

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Volkswagen T-Cross brasileiro será maior que o europeu

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SUV compacto é derivado do Polo

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Ele terá motores 1.0 TSI e 1.4 TSI no Brasil

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Painel de instrumentos totalmente digital é exclusividade na categoria

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Modelo será revelado no Brasil e na Europa ao mesmo tempo

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Falta pouco para a estreia do Volkswagen T-Cross no Brasil e na Europa e a marca revelou alguns importantes detalhes sobre a versão nacional do SUV do Polo. Nosso T-Cross será maior que o europeu e será vendido somente com opções de motor turbo da família TSI, ambos herdados do Golf e do Polo.

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O T-Cross nacional marca 4,19 m de comprimento e 1,56 m de altura. Segundo a Volkswagen, ele é 10 mm mais alto que o europeu, mas não revelou quanto do comprimento difere. A distância entre os eixos do SUV que será produzido no Brasil é a maior do segmento: 2,65 m, sendo 88 mm maior que o entre-eixos do T-Cross europeu.

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Em comprimento, ele é menor que Jeep Renegade (4,23 m), Ford EcoSport (4,22 m) e Nissan Kicks (4,29 m). Já o porta-malas terá capacidade na média dos rivais maiores. Serão 373 litros de capacidade, que pode ser ampliada para 420 litros graças aos bancos traseiros reclináveis.

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Seguindo o que foi feito no Golf, o Volkswagen T-Cross brasileiro será vendido somente com motores turbo da família TSI. As versões de entrada terão motor 1.0 TSI de 128 cv associado à transmissão automática de seis marchas ou manual com o mesmo número de relações. Somente ele e o subcompacto up! terão transmissão manual associada ao motor 1.0 TSI, já que a combinação não é mais oferecida no Golf e nunca foi usada no Polo.

Já as variantes topo de linha terão motor 1.4 TSI de 150 cv, o mesmo usado pelo Golf e também pela nova geração do Jetta. No caso do 1.4, a transmissão será apenas automática de seis marchas Tiptronic que é usada no restante da linha Volkswagen. Ambos os motores são flex e, ao menos nesse momento, não haverá opção de tração nas quatro rodas.

A Volkswagen também revelou alguns interessantes equipamentos que estarão no T-Cross. As versões mais caras serão equipadas com faróis full-LED, park assist, painel de instrumentos digital, central multimídia com 8 polegadas compatível com Android Auto e Apple CaPlay, partida sem chave e sistema de som Beats com sete alto-falantes. Todas as variantes do SUV compacto terão controle de tração e estabilidade, garante a Volkswagen.

Ele será oferecido no Brasil em oito cores diferentes: branco, preto, prata, cinza, azul, vermelho, laranja e bronze. O teto preto é opcional em todas as opções de pintura.

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