Segredo: este é o Hyundai Venue, o mini-Creta

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Hyundai Venue vazou nas redes sociais

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Visual mistura influências de Santa Fe, Creta e até Kia Soul

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Interior deverá influenciar nova geração do HB20 no Brasil

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Agendado para ser revelado no dia 17 desse mês, o Hyundai Venue vazou antes da hora. As imagens com autor desconhecido circulam pelas redes sociais e acabam com um segredo bem guardado pela Hyundai. O visual do mini-Creta revela influências do SUV grande Palisade, toques de Kia Soul e também do Santa Fe.

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Criado para se posicionar abaixo do Kona e do Creta, dependendo do mercado, o Hyundai Venue também pode ser uma interessante alternativa para o Brasil, ocupando o lugar do HB20X. Com menos de 4 metros de comprimento, ele se beneficiará dos incentivos fiscais na Índia para carros de porte compacto. Seus rivais são Ford EcoSport e os futuros VW T-Track (SUV do up!) e Jeep mini-Renegade.

Cretinha

Apesar do porte bastante compacto, o SUV mantém estilo robusto e chamativo. Destaque na dianteira vai para a enorme grade frontal decorada com frisos cromados irregulares. Os faróis divididos, tendência entre os SUVs da Hyundai, marcam presença no Venue. Já o desenho do para-choque se assemelha ao Creta brasileiro.

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A traseira foge do que é visto nos atuais modelos da marca ao adotar lanternas quadradas. A luz de seta fica na parte interna do conjunto luminoso, enquanto a ré ficou no para-choque. Destacado, o nome Venue fica logo abaixo do logo da Hyundai em letras garrafais.

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A cabine revela linhas que devem ser adotadas pelo novo HB20 por aqui. A central multimídia tem apenas a parte superior flutuante e fica alocada entre as saídas de ar. Ela é acompanhada por comandos físicos que facilitam seu uso. Já o ar-condicionado digital possui três rotores na parte inferior do painel. Volante e chave são os mesmos do Creta.

HB20zão

Com foco na economia de combustível, o Hyundai Venue será equipado com motores de baixa cilindrada. O Turbo na traseira indica que o modelo flagrado conta com o propulsor T-GDI 1.0 três cilindros turbo de 100 cv e 17,5 kgfm de torque. Haverá ainda um 1.4 turbo para o mercado americano.

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Para a Índia, que ainda prefere carros com câmbio manual (item, inclusive presente no Creta), o Hyundai Venue será equipado com câmbio manual de seis marchas. Já para os EUA, haverá opção de um dupla embreagem com sete marchas. É padrão da Hyundai usar câmbios automáticos de dupla embreagem com motores turbo ao invés do automático tradicional, como o usado no HB20. 

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