Rival do Compass, Escape terá motores de EcoSport e Fusion

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De acordo com documentos internos vazados, o Escape será equipado com três tipos de motores diferentes e dois tipos de tração, totalizando assim 17 versões diferentes. Os modelos de entrada serão equipados com o mesmo 1.5 três cilindros Dragon do EcoSport, porém em sua versão turbo com 181 cv e 24,5 kgfm de torque – apenas para compração, o SUV compacto brasileiro com o motor 1.5 aspirado registra 137 cv e 16,2 kgfm.

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Em patamar intermediário, o motor 2.0 EcoBoost turbo usado no Fusion também estará no Escape. A diferença é que o propulsor foi amansado no SUV, descendo dos 248 cv do Fusion para 240 cv. As versões mais caras do Escape serão servidas pelo motor 2.5 quatro cilindros híbrido, ainda inédito na gama Ford. Não há, no momento, informações sobre esse motor.

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Quanto às versões, o Escape terá as opções S, SE, SEL e Titanium para as três configurações de motor, exceto a híbrida que abre mão da versão de entrada S. A tração 4x4 será oferecida tanto para os modelos turbinados quanto para os híbridos.

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